寶來冷車方向左打死異響 寶來車打方向時嗡嗡響

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寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打方向方向盤異響怎么回事

1、寶來方向盤異響的原因是助力油的問題。如果助力油低于刻度油變稀或者油的顏色變黑說明助力油應(yīng)該更換。作用：方向盤通常通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩再傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

2、寶來打方向盤時有異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是不是有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

3、方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是不是有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

4、方向盤有異響很大的原因是助力油的問題，看看助力油是否在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說明要更換助力油了。可以自己更換的，先將汽車前蓋打著，用抽油器將舊油吸干凈。

5、方向盤有異響很大的原因是助力油的問題，看看助力油是否在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說明要更換助力油了。先將汽車前蓋打著，用抽油器將舊油吸干凈。

6、這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見，屬于正?，F(xiàn)象，建議車主不要經(jīng)常將方向盤打死，這樣對助力泵壽命是有影響的。方向盤異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)有問題。

汽車方向盤往左邊打的時候,有異響,是什么原因?

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發(fā)出吱吱吱的響聲。

方向柱防塵套發(fā)出的響聲 不管原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查一下方向柱防塵套，方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干摩擦的聲音，只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個聲音就會消失。

轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。一般來說，轉(zhuǎn)向的時候都會打轉(zhuǎn)向燈，那么這個聲音就會在自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出來，這屬于正常情況。方向柱防塵套發(fā)出的異響。

方向左打死有異響是什么原因?

1、配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型著區(qū)別；安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型，也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機(jī)械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。

2、打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。

3、方向盤異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查萬向節(jié)有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。 開車轉(zhuǎn)方向盤有異響，首先要明確這個響聲是從哪里發(fā)出的。

新寶來向左打方向有異響是怎么回事

先確定一下異響的具體位置。平面軸承，方向機(jī)，彈簧等都會造成異響。若響聲在方向盤與方向柱處響可以調(diào)整處理；若響聲在方向柱下方則需要潤滑處理。最好先檢查一下助力液的多少。

方向盤有異響很大的原因是助力油的問題，看看助力油是否在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說明要更換助力油了?？梢宰约焊鼡Q的，先將汽車前蓋打著，用抽油器將舊油吸干凈。

如果是尖銳的吱吱聲，那么應(yīng)該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉(zhuǎn)向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。

冷車向左打方向有異響,是怎么回事?

1、如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

2、早上冷車打方向吱吱響的原因：塑料件之間的摩擦。方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。

3、冷車打方向異響熱車沒事的原因：有可能是轉(zhuǎn)向助力油的液位過低或是助力泵工作不良才造成在打方向時出現(xiàn)異響；也可能是冷車時機(jī)油沉淀到底，對發(fā)動機(jī)潤滑不足造成的異響。

4、出現(xiàn)此異響是由于里面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現(xiàn)了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有聲音或其它周期性異響。

左右打死方向盤異響

打死方向盤異響原因：車外發(fā)出的聲音：減震器的平面軸承缺油：打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，如果是減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。

這是非常正常的現(xiàn)象。因為是助力轉(zhuǎn)向當(dāng)把方向打死后車輛轉(zhuǎn)向助力泵還在施壓實際上轉(zhuǎn)向器已經(jīng)到頭所以發(fā)出聲音。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：助力器油：如果助力器油變色應(yīng)該全換掉。

汽車打死方向盤有異響有以下兩點：減震器平面軸承發(fā)出的聲音。

方向盤打死出現(xiàn)異響可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大，轉(zhuǎn)向助力油少，萬向節(jié)有問題，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，平面軸承壞了導(dǎo)致的。