法拉利458二手價(jià)格

大家好！驗(yàn)車?yán)纤緳C(jī)又和你見面了下一個(gè)大哥的外號(hào)是江蘇吳彥祖，因?yàn)樗珟浟恕?p>前幾天小弟了解了一些關(guān)于奔馳E260L二手車的知識(shí)，發(fā)現(xiàn)很多客戶對(duì)奔馳E260L還是很感興趣的。好吧，既然如此，那我們今天再聊一聊，說說法拉利的458，既然選擇了法拉利，我就覺得紅色更好看。

收到公司布置的測(cè)試任務(wù)短信后，我與客戶取得了聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)客戶是一口東北口音的知識(shí)分子?？蛻羰堑谝淮钨I二手車，不太了解。所以想請(qǐng)我們幫你查兩百萬(wàn)以上的車，還是慎重為好。

在驗(yàn)貨現(xiàn)場(chǎng)與客戶取得聯(lián)系時(shí)，被告知客戶會(huì)遲到，因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)，而且是早高峰。當(dāng)拿到車鑰匙找到車的時(shí)候，這臺(tái)車給我的感覺就是法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)論從哪個(gè)角度看都有些蒼白，或許兇猛才是成功的標(biāo)準(zhǔn)。 4.5L V8中后置發(fā)動(dòng)機(jī)，高亢激昂的聲浪，閃電般的換擋速度，復(fù)雜交錯(cuò)的機(jī)械設(shè)計(jì)，應(yīng)有盡有的超跑元素，不愧是夜店神器~

這是一輛2011款的法拉利4584，不過是2014年8月首次注冊(cè)，目前顯示的里程是21664KM。由于車上沒有標(biāo)價(jià)，客戶也沒有告訴我這車多少錢，不知道賣家的報(bào)價(jià)。但是據(jù)我了解，458同齡的價(jià)格一般在220萬(wàn)到270萬(wàn)之間。

我們知道這款車在市場(chǎng)上的貨源不多，價(jià)格也是五花八門，但一般成交價(jià)在210左右，因?yàn)榭蛻舨辉敢馔嘎对撥嚨木唧w價(jià)格，我們也沒有詢價(jià)關(guān)于它。

在對(duì)全車漆面進(jìn)行檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，整車基本保留了車輛原有的漆面。在漆膜檢測(cè)儀能檢測(cè)到的地方，我們?cè)谟仪伴T發(fā)現(xiàn)了補(bǔ)漆的痕跡，這對(duì)于一輛4年跑了2萬(wàn)多公里的跑車來說實(shí)屬不易。

再次檢查外觀時(shí)，發(fā)現(xiàn)前安全進(jìn)氣格柵位置有漆霧殘留，前保險(xiǎn)杠與兩側(cè)翼子板之間的安裝也不是特別完善。初步判斷應(yīng)該是前保險(xiǎn)杠被拆了。

后保險(xiǎn)杠也有同樣的問題。在保險(xiǎn)杠的角落，我們可以看到清漆的殘留物。顯然，車輛出廠時(shí)不可能是這樣。唯一的解釋是后保險(xiǎn)杠重新噴漆了。后保險(xiǎn)杠表面布滿了很多細(xì)小的劃痕，有些地方已經(jīng)用油漆刷修復(fù)過了。

當(dāng)你打開前后行李箱蓋時(shí)，你幾乎看不到任何有價(jià)值的東西，因?yàn)橹車幻芊鈼l和護(hù)板擋住了，因?yàn)樵谡箯d現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法拆除所有護(hù)板，所以你只能透過周圍的縫隙看查看是否有任何更換或移除。

從引擎蓋的鎖眼位置往里看，可以清楚的看到后備箱槽已經(jīng)被拆掉了。通常不需要?jiǎng)h除它。只有一種可能，就是因?yàn)榈貏?shì)低，前面或者拖地的時(shí)候發(fā)生了小意外。因?yàn)闄z查后備箱蓋時(shí)沒有拆過的痕跡，之前檢查也沒有噴漆痕跡，只有前保險(xiǎn)杠有拆過的痕跡，所以前面應(yīng)該不會(huì)出什么大事故。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，我們首先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的螺絲被拆下并重新噴漆。油漆工作目前應(yīng)該沒有打磨過，特別是因?yàn)槲覀冞€不知道為什么拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

后來我們檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣口的顏色不對(duì)，因?yàn)橄襁@些超跑這樣的彩色進(jìn)氣口會(huì)隨著時(shí)間和公里數(shù)慢慢剝落或褪色。我們面前的那個(gè)看起來像新的一樣。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，它應(yīng)該重新粉刷。

仔細(xì)看可以看到進(jìn)風(fēng)口的螺絲已經(jīng)拆掉了。拆卸的原因可能是我們之前提到的噴漆，還有一種可能是拆卸清洗進(jìn)氣口或者更換火花塞。沒關(guān)系，但是對(duì)于法拉利來說，任何一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)決定它的成交價(jià)，所以我會(huì)一一記錄下來，告訴客戶。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋的螺絲也有拆卸痕跡。其他發(fā)動(dòng)機(jī)部件是否拆修過就不好說了。檢查結(jié)束后，需要一段時(shí)間才能將車輛開到電梯口。閥蓋拆卸很可能會(huì)導(dǎo)致閥蓋漏油。

坐進(jìn)駕駛室，打開鑰匙門后，儀表上的故障燈全亮了。在我們啟動(dòng)車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)聽起來非常好聽，有點(diǎn)像陳列室地震。但是我發(fā)現(xiàn)儀表上的胎壓報(bào)警燈并沒有熄滅。應(yīng)該是輪胎充氣不足引起的故障。

然后我們對(duì)車子的功能按鍵一一進(jìn)行了測(cè)試，發(fā)現(xiàn)左前視鏡無(wú)法調(diào)節(jié)。鏡子里面的電機(jī)要是壞了，要換的話要花不少錢。

后來我們發(fā)現(xiàn)副駕駛的玻璃不能一鍵升降。這種情況一般是電腦模塊系統(tǒng)有問題，可以去專業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用電腦學(xué)習(xí)解決。

主駕駛座有兩處一公分左右的劃痕。我猜想這應(yīng)該是上下車時(shí)，尖銳的物體在褲子上摩擦造成的。

然后我們對(duì)車輛進(jìn)行了道路測(cè)試。因?yàn)檐囕v沒有掛牌，我們只能在門口的路上轉(zhuǎn)幾圈。因?yàn)榫嚯x近，人流量大。所以我們無(wú)法真正測(cè)試車輛的性能。最終，我們不得不放棄路考。在路口轉(zhuǎn)了幾圈，除了車輛會(huì)稍微跑偏和換檔外，沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，沒發(fā)現(xiàn)卡頓等問題。

然后我測(cè)試了車輛的OBD系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)車輛變速箱的傳感器有問題。出現(xiàn)這個(gè)問題的可能性很大是連接插頭松動(dòng)或者里面有什么臟東西引起的。但是因?yàn)檫@輛法拉利，任何故障碼都意味著要花很多錢來修理。我也會(huì)先把這個(gè)問題記錄下來，然后再告訴客戶。

路試結(jié)束后，車輛直接駛向車庫(kù)后的車間。準(zhǔn)備檢查機(jī)箱。

四個(gè)輪子的表面都有不同程度的劃痕。修理它應(yīng)該不會(huì)太便宜。修一個(gè)輪轂的價(jià)格在1000元左右。

檢查還發(fā)現(xiàn)后輪胎的生產(chǎn)日期與前輪胎不同。前輪胎生產(chǎn)日期與車輛相同，后輪胎生產(chǎn)日期為16年。不過這樣性能的豪車，已經(jīng)相當(dāng)報(bào)廢了，換掉也很正常。然后，拆下車身底板，進(jìn)一步檢查底盤。

可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)的位置有輕微的漏油，但不是很嚴(yán)重。只有少數(shù)車輛漏油，目前不需要修理。不會(huì)影響使用，如果以后沒有進(jìn)一步惡化就不需要處理，因?yàn)榉ɡ谋ｐB(yǎng)成本非常高，保養(yǎng)后的車輛殘值也會(huì)受到很大影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)前部的油管螺絲有拆卸扭動(dòng)的痕跡，具體是油管不清楚拆卸的是什么。

變速箱支架上有拆卸痕跡，但經(jīng)過幾輪檢查，變速箱本身沒有拆卸痕跡。然后我們調(diào)取了這輛車的歷史維修記錄，發(fā)現(xiàn)變速箱支架的拆卸是升級(jí)變速箱模塊造成的。這是官方正常升級(jí)，不用擔(dān)心。

后來我們發(fā)現(xiàn)變速箱上方的啟動(dòng)電機(jī)在變速箱的一側(cè)有拆解的痕跡。這種車的電機(jī)應(yīng)該只是維修時(shí)拆下來的，更換的可能性很小。因?yàn)楦鼡Q啟動(dòng)電機(jī)的成本太高。

前進(jìn)氣散熱器有拆解的痕跡，前進(jìn)氣散熱器的拆解原因應(yīng)該是和前面的小碰撞一起拆解。

經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的檢查，考試終于結(jié)束了。車況對(duì)于這種車來說中等。這輛法拉利458的整體體驗(yàn)基本上充滿了車的駕駛感，厚重的方向盤和踏板，緊繃的減震和每次換擋帶來的強(qiáng)烈沖擊，在日常駕駛方面比較痛苦。

普通人控制不了，但是現(xiàn)在日益發(fā)達(dá)的科技和電子輔助系統(tǒng)讓車輛變得容易控制。n年后，當(dāng)我們路過一條街，看到新一代法拉利XXX，我們的記憶會(huì)不會(huì)隨著今天看到的美景而涌動(dòng)？

最后我來做個(gè)車況總結(jié):

外觀:前保險(xiǎn)杠涂漆。拆卸并更換前保險(xiǎn)杠。前保險(xiǎn)杠底漆脫落。前進(jìn)氣格柵上有漆霧。后保險(xiǎn)杠上有一些油漆。后保險(xiǎn)杠上有劃痕。涂漆的后保險(xiǎn)杠。油漆右前門。

行李箱:行李箱槽更換。

駕駛艙:拆下方向盤護(hù)板。副駕駛座椅磨損脫皮。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙:進(jìn)氣管重新噴漆。油漆從氣門蓋上脫落。氣門室蓋拆卸。氣門室蓋稍微上了點(diǎn)油。拆下進(jìn)氣管。玻璃蓋已被移除。機(jī)蓋玻璃罩上有殘留油漆。

啟動(dòng)情況:胎壓檢測(cè)燈亮。左側(cè)后視鏡不能向左調(diào)整。右前玻璃不能通過一個(gè)按鈕升高。

OBD檢查:傳輸系統(tǒng)丟失信號(hào)。

底盤:輪轂有摩擦。繪制左底部的大面。后輪輪胎的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)漏油。管子上有縫線。變速器支架上有拆解標(biāo)記。起動(dòng)馬達(dá)上有拆解標(biāo)記。前進(jìn)氣散熱器上有拆解痕跡。

檢查完后，我把車的詳細(xì)情況告訴了客戶，客戶覺得車的狀況還不錯(cuò)。檢查完我就放心了。我以前一直擔(dān)心這場(chǎng)車禍。因?yàn)檫@車的價(jià)格才200萬(wàn)，現(xiàn)在看來還是很值的。來看車之前，客戶已經(jīng)交了10萬(wàn)的定金。我查了一下，客戶說剩下的他自己能處理。

然后我向客戶揮手告別。對(duì)于這種車型，客戶沒有要求我提供參考價(jià)，也沒有要求我如何和賣家砍價(jià)。我估計(jì)這種車輛的交易可能不會(huì)像二手車市場(chǎng)那樣討價(jià)還價(jià)?？赡苜I家不缺錢，也可能賣家會(huì)直接買。

對(duì)于200萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算來說，也許二手法拉利是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，200萬(wàn)可以買很多新車。你覺得除了這個(gè)458還有更好的選擇嗎？

好了，各位大佬今天的測(cè)試作業(yè)分享到此結(jié)束。我是車檢的高級(jí)督察。如果你有喜歡的車需要測(cè)試，或者有任何與車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“車檢”。也許我們能為你解決這個(gè)問題。車檢員愿意成為你最好的朋友！

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