斯柯達(dá)suv柯珞克報(bào)價(jià)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

今天我們要體驗(yàn)的是定位緊湊型SUV的斯柯達(dá)Krook。目前共有三款車型在售，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.99萬(wàn)-15.89萬(wàn)。我們以2022款TSI280智能版為例（指導(dǎo)價(jià)15.89萬(wàn)）。這款車有哪些亮點(diǎn)？值得購(gòu)買嗎？

外觀設(shè)計(jì)

外觀方面，前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵和直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，邊緣加入銀色鍍鉻亮條包裹全車，增加整車辨識(shí)度。兩側(cè)大燈與前格柵巧妙相連，下方設(shè)計(jì)了橫向進(jìn)氣口。車身側(cè)面厚實(shí)飽滿，點(diǎn)綴著凌厲的腰線，從前到后延伸，A、B、C柱采用熏黑處理。另外，在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻亮條，看起來很精致。下部采用18英寸鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，尾部造型飽滿。兩側(cè)尾燈相互呼應(yīng)，字母logo立于中間。下部采用雙邊出風(fēng)布局。

外置配置：自動(dòng)大燈、LED日間行車燈、LED大燈、鹵素前霧燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、全車一鍵式車窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、雨量傳感器雨刷、門把手、鍍鉻尾管裝飾、全框窗金屬裝飾條、前門迎賓臺(tái)階裝飾條等配置。

內(nèi)部的

內(nèi)飾方面，以黑色為主的T字型布局顯得十分優(yōu)雅，中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)等處均采用軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感不錯(cuò)。座椅采用紅色縫線設(shè)計(jì)，方向盤采用真皮設(shè)計(jì)，支持上下+前后調(diào)節(jié)功能。同時(shí)配備8英寸全液晶儀表盤和9英寸中控屏，內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射等。

安全/駕駛輔助配置：正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、六氣囊、前排安全帶預(yù)緊、后排安全帶提醒、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、平行輔助、自動(dòng)駐車、全速自適應(yīng)巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電子手剎、自動(dòng)駐車、駕駛模式選擇、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，我比較喜歡。

空間表現(xiàn)力

整車長(zhǎng)寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距為2688mm。定位緊湊型SUV，座椅采用仿皮材質(zhì)。主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕座椅整體支持前后移動(dòng)、高度調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。副駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，前排座椅支持加熱功能，后排座椅支持40: 60比例傾斜。我朋友身高1.67米，但是超重了。他坐著，四個(gè)半手指放在后腿上，四個(gè)半手指放在頭上?？臻g的表現(xiàn)力還不錯(cuò)，日常使用也沒有擁擠感。

動(dòng)力組合

動(dòng)力方面，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。變速箱匹配7速雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。底盤配備前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架。

試駕中，1.4T的動(dòng)力在起步時(shí)沒有任何的肉感，腳底會(huì)有一股淡淡的感覺。中快和慢速變速箱配合得很好，沒有任何挫折。在一個(gè)路口，我們以40km/h的速度多次轉(zhuǎn)彎，發(fā)現(xiàn)車子轉(zhuǎn)彎相當(dāng)準(zhǔn)確，幾乎沒有空位。在經(jīng)過崎嶇不平的路面時(shí)，可以過濾掉大部分震動(dòng)，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。

終于

通過分析，我們知道這款車的綜合性能還是不錯(cuò)的。定位家用車，外觀耐看。內(nèi)飾以黑色為主，簡(jiǎn)潔大方。另外，1.4T的動(dòng)力組合對(duì)于家用來說已經(jīng)足夠了，但是作為消費(fèi)者還是選擇適合自己的才是最好的。你怎么認(rèn)為？歡迎在下方留言討論！