為什么散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)?

2023-07-06 14:07:11 作者:蔡金盛

1、改變油氣混合比,機(jī)油粘度變白,潤滑性能變差。常見故障的原因是防凍不足、溫度調(diào)節(jié)器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)溫度不準(zhǔn)確而引起的抖動(dòng),只要解決上述問題即可。

2、風(fēng)扇轉(zhuǎn)時(shí)車身抖動(dòng)厲害是一個(gè)正常的現(xiàn)象,很多車型都會(huì)出現(xiàn),然而在該車身中存在抖動(dòng)現(xiàn)象,這可能涉及汽車的前散熱風(fēng)扇的動(dòng)態(tài)平衡或安裝。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,不僅是風(fēng)扇本身的故障,發(fā)動(dòng)機(jī)也有問題,需要進(jìn)行更詳細(xì)的診斷和維修

3、首先,車子熄火后,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),這是一個(gè)正常的現(xiàn)象,很多車型都會(huì)出現(xiàn)。然而,在該車身中存在抖動(dòng)現(xiàn)象,這可能涉及汽車前散熱風(fēng)扇的動(dòng)態(tài)平衡或安裝。

4、高速振動(dòng)有2種情況,一是隨著車速的提高振動(dòng)強(qiáng)烈,二是在某一較高車速時(shí)段出現(xiàn)振動(dòng),并引起方向盤抖動(dòng)。判斷時(shí),先架起驅(qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全塞塊,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換高速檔,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試振動(dòng)速度。

5、另一方面,當(dāng)一個(gè)物體振動(dòng)的頻率和它的固有頻率相等的時(shí)候,振動(dòng)的幅度就會(huì)被放大,這就是所謂的共振。在啟動(dòng)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾,因此發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的幅度就會(huì)被放大,抖動(dòng)就變得特別厲害了。

6、如您所講,只風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就抖動(dòng),應(yīng)該故障部位出在冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)。建議檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)葉片,是否存在變形或是缺陷甚至斷裂,如果是,會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平衡,導(dǎo)致晃動(dòng)從而引起車身會(huì)有一定抖動(dòng)。

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