東風(fēng)標(biāo)致508_標(biāo)致508這車(chē)怎么樣?
外觀方面,前臉的辨識(shí)度很高,兩顆獠牙很兇,東風(fēng)標(biāo)致508回頭率很高。車(chē)身線條設(shè)計(jì)很好看,尤其是白色版本尤為突出,有點(diǎn)寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的意味。屁股特別懷念Mustang的尾燈,熏黑了,晚上加LED的效果還是有點(diǎn)意思的!
在內(nèi)飾方面,它是同類(lèi)產(chǎn)品中最好的之一!試駕了那么多車(chē),只有508L讓我每次坐進(jìn)去都感嘆,太美了! ZF電子檔桿、液晶儀表盤(pán)、賽車(chē)風(fēng)格的方向盤(pán)在東風(fēng)標(biāo)致508上處處戳中我的心。
舒適性方面,Quiet在同級(jí)中算是最好的了,座椅也很棒,東風(fēng)標(biāo)致508。懸架適中,減速帶過(guò)濾得很好!
空間方面,應(yīng)該算中規(guī)中矩,因?yàn)槠綍r(shí)上班通勤,沒(méi)什么家庭需求,所以對(duì)東風(fēng)標(biāo)致508還是很滿意的。
動(dòng)力方面,1.8T的表現(xiàn)對(duì)于一輛在市區(qū)行駛的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是吃不消了。東風(fēng)標(biāo)致508。
操控方面,頓挫很小,渦輪介入對(duì)東風(fēng)標(biāo)致508來(lái)說(shuō)很及時(shí),方向盤(pán)很輕松,隨著車(chē)速上去越來(lái)越重,開(kāi)起來(lái)相當(dāng)輕松!
油耗方面,東風(fēng)標(biāo)致508,在磨合期,市區(qū)平均速度20碼,9油,差不多!
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是NVH東風(fēng)標(biāo)致508,安靜度特別滿意,營(yíng)造出特別好的聽(tīng)音樂(lè)氛圍。搭配日本原裝Denon音響系統(tǒng),前端支持CarPlay。當(dāng)您打開(kāi)Apple Music 時(shí),您可以播放無(wú)損格式的音樂(lè)。細(xì)節(jié)飽滿,聲場(chǎng)很棒,低中高頻都恰到好處,調(diào)音不悶,開(kāi)不開(kāi)聲!很棒的駕駛體驗(yàn)!
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的,一周的自駕,并沒(méi)有遇到什么明顯的缺點(diǎn)。吹毛求疵就說(shuō)二線車(chē)型沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和8英寸中控屏!但是,我認(rèn)為這不是剛需。每次下車(chē),我都會(huì)自己鎖車(chē),比較安心。連接CarPlay后,中控屏和10寸顯示屏的面積一樣,讓我又放下了一道坎。還有副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)的駕控版,不得不吐槽一下!
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