捷達(dá)寶來(lái)區(qū)別 捷達(dá)車與寶來(lái)的區(qū)別

寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

杭州富陽(yáng)科目三寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別

1、首先捷達(dá)和寶來(lái)的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動(dòng)變速箱，而寶來(lái)的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不一樣的。

2、斯柯達(dá)和明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是一個(gè)來(lái)源。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。

3、第一，寶來(lái)的變速箱和捷達(dá)的不一樣。寶來(lái)配備的是6速手自一體變速箱，領(lǐng)先于捷達(dá)自動(dòng)擋。第二，底盤技術(shù)不同。寶來(lái)的底盤操控性相當(dāng)出色。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同。

4、不一樣，車型不同。倒庫(kù)需要勤練習(xí)，熟練后只要耐心一點(diǎn)，開(kāi)什么車都沒(méi)問(wèn)題。

大眾寶來(lái)和捷達(dá)哪個(gè)好

整體而言，寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn)，捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。

當(dāng)然是寶來(lái)啊，雖然說(shuō)用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價(jià)位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪個(gè)好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)比兩個(gè)車的空間，新款寶來(lái)更大一些；外觀來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過(guò)之后的屁股；價(jià)格上應(yīng)該也是寶來(lái)更貴一點(diǎn)，如果不差錢，就上寶來(lái)。

相比之下寶來(lái)略微好點(diǎn)。不過(guò)一汽大眾新寶來(lái)各方面都不如同平臺(tái)的上海大眾大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺(tái)的上海大眾斯柯達(dá)昕銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是騙錢的玩意。

新捷達(dá)和新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

1、新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。區(qū)別：EA211可以看做是EA111的升級(jí)產(chǎn)品，在技術(shù)上和EA111有許多差異，該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降低減排等方面，均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

2、新捷達(dá)是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，新寶來(lái)是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條，和EA211的正時(shí)皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長(zhǎng)的壽命。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)不同 捷達(dá)：81kW（5L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī)。寶來(lái)：110kW（4L渦輪增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)。朗逸：82kW（5L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī)。新桑塔納：80kW（5L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、捷達(dá)的5l發(fā)動(dòng)機(jī)和18款寶來(lái)的5l發(fā)動(dòng)機(jī)是同一臺(tái)。沒(méi)有區(qū)別。但是19款寶來(lái)的5l發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)教，提升了6馬力，扭矩不變，最大扭矩轉(zhuǎn)速增加了200轉(zhuǎn)。反饋到動(dòng)力上沒(méi)有區(qū)別，但工信部油耗降了0.2l。

5、第一，寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同，寶來(lái)的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來(lái)的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

捷達(dá)與寶來(lái)哪個(gè)動(dòng)力好?

相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃不消。

整體而言，寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn)，捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。

最后，寶來(lái)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色，車內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小很多，整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。當(dāng)然，這并不是說(shuō)捷達(dá)VS7就不好。

寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是多點(diǎn)燃肉噴射型發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于德國(guó)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)這種發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油，比較適合城市中來(lái)行駛。捷達(dá)和寶來(lái)的底盤也是不一樣的，寶來(lái)的底盤懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀，當(dāng)然寶來(lái)的操控性也相當(dāng)流暢的。

捷達(dá)和寶來(lái)有什么區(qū)別?

1、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧。

2、”的相關(guān)介紹：寶來(lái)跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來(lái)配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來(lái)工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

3、兩者技術(shù)性上還是有些區(qū)別：捷達(dá)和寶來(lái)的變速箱不一樣，寶來(lái)的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱就不用說(shuō)了，就是手動(dòng)變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來(lái)是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

4、第一，寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同，寶來(lái)的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來(lái)的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

5、雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區(qū)別的。首先捷達(dá)和寶來(lái)的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動(dòng)變速箱，而寶來(lái)的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不一樣的。