蒙迪歐掛p擋底盤異響 蒙迪歐原地換擋異響

蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）產生異響可能是什么原因?

1、如果所有檔位都在響，往往是正常嚙合的齒輪軸的故障，或者是變速器缺油。是否與具體動作有關，如升檔、降檔、起步、急加速、急減速、轉彎等。是判斷異常噪聲的有效手段，其中，改變速度和方向對判斷后輪軸故障尤為重要。

2、可能引起的原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好?？梢允褂靡粋€簡單的方法來判斷，在出現(xiàn)響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。

3、原因二：電磁離合器故障，檢查方式：圍繞發(fā)動機艙進行排查。

4、老蒙迪歐鼓風機異響的原因可能有多種，以下是一些可能的原因和解決方法： 鼓風機軸承損壞：長時間使用或者灰塵、水分等因素可能導致鼓風機軸承損壞，出現(xiàn)異響。這種情況下，需要更換鼓風機軸承或整個鼓風機。

老款蒙迪歐地盤異響

軸承異響 四個輪子都有軸承，軸承屬于行駛系統(tǒng)。

蒙迪歐減震器異響的處理方法如下：減震器固定不牢行駛中長時間的壓縮振動會導致固定減震器的螺母松動產生異響。

如果所有檔位都在響，往往是正常嚙合的齒輪軸的故障，或者是變速器缺油。是否與具體動作有關，如升檔、降檔、起步、急加速、急減速、轉彎等。是判斷異常噪聲的有效手段，其中，改變速度和方向對判斷后輪軸故障尤為重要。

新蒙迪歐過顛簸路異響，出現(xiàn)這個問題是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，也有車門與車框摩擦抖動和有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦，還有車身本身的部件沒有固定好。

福特蒙迪歐有時從p檔換入r檔會咚的一聲異響什么原因

這個方法很標準的，有的時候停車不一定都是平路，停車順序不對可能會造成下次從P檔位掛出有點緊還會發(fā)出卡的一聲。對變速箱也不好。

電磁閥損壞引起頓挫的重要原因。簡單的區(qū)別是，偶爾發(fā)生時沒有規(guī)律可循，固定就是達到某一速度或某一檔位換到某一檔位(2檔換3檔)時，出現(xiàn)固定速度。

掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

坡度越大力量也適當有所增加。對于這種情況可以先將車停穩(wěn)后拉上手動制動器（手剎）后再掛入p檔，效果會更好。其次，此種情況建議對發(fā)動機棘爪進行性能進行檢測，如果性能下降將會造成上述現(xiàn)象。

p檔掛r檔咔響一聲比較傷車。以下是關于掛擋相關知識介紹：掛擋需規(guī)范：掛倒檔時出現(xiàn)嘎啦啦的異響這是因為在掛倒擋時動作不規(guī)范所造成。

福特蒙迪歐變速箱換擋異響是什么原因

1、新蒙迪歐掛檔出現(xiàn)金屬撞擊聲的原因：新蒙迪歐掛檔發(fā)出異響很有可能是操作不當造成的，如果在換擋的過程中，離合器沒有分離徹底，或者在擋位的選擇上出現(xiàn)了錯誤，會使同步器受到較大的沖擊，勢必會發(fā)出聲響。

2、變速箱異響原因匯總：1，軸承的磨損及損壞 當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。

3、但是也不排除發(fā)響的可能，你說的現(xiàn)象不是因為進檔的原因發(fā)響，是發(fā)響的時候碰上你進檔！所以你才錯誤的判斷為進檔發(fā)響！其實你說的現(xiàn)象和變速箱沒有關系。

新蒙迪歐掛檔有金屬碰撞聲

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

2、蒙迪歐 在掛倒檔時有異響，是因為掛檔時齒輪發(fā)生擦碰。倒檔齒輪沒有同步器的，很容易出現(xiàn)這個問題。一般不用修理。蒙迪歐掛倒檔避免有異響方法：停穩(wěn)再掛。

3、倒擋齒輪同步器損壞。倒擋齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙等現(xiàn)象。倒擋軸承損壞，軸承潤滑不良出現(xiàn)摩擦異響。離合器踩到底。

4、可能是變速箱換擋機構故障、同步齒環(huán)故障、變速箱內部軸承壞或者磨損異常等原因導致的，或駕駛人操作不當，如起步過猛，換擋時手與腳配合不當，均會在傳動中引起較大的沖擊負荷，導致輪齒斷裂或破碎后產生異響。

5、但是也不排除發(fā)響的可能，你說的現(xiàn)象不是因為進檔的原因發(fā)響，是發(fā)響的時候碰上你進檔！所以你才錯誤的判斷為進檔發(fā)響！其實你說的現(xiàn)象和變速箱沒有關系。