懂車的人才買雷諾車 雷諾科雷傲太費油了

大家都知道法系車這幾年在國內(nèi)已經(jīng)死氣沉沉，萌哥也多次在選車欄目中表達(dá)了對法系車的強(qiáng)烈反對。但作為一個女人，她對法國這個浪漫的國度始終懷著蜜糖般的向往，對法國車一直有著美好的幻想。所以當(dāng)我接到東風(fēng)雷諾新柯達(dá)發(fā)布會的邀請時，立馬就有了想去看看的沖動！

就在昨晚，東風(fēng)雷諾全新Kaleja上市，售價區(qū)間為13.98萬元至19.48萬元。有7 個版本，包括兩個令人驚訝的年度版本。此外，東風(fēng)雷諾到2020年將推出8款電動車型和12款混動車型。

遺憾的是，整體而言，新科雷亞并沒有太大的變化，只是進(jìn)行了一些小的調(diào)整。

外觀方面，新款Kaleja與現(xiàn)款車型基本相同，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了重新設(shè)計。與現(xiàn)款車型相比，新款前臉采用了全新設(shè)計的鷹翼家族設(shè)計，全新的梯形下進(jìn)氣口，原有的霧燈變成了黑色飾條，前大燈采用了全LED燈。尾部針對保險杠造型進(jìn)行了升級，采用LED尾燈搭配立體燈條和更加修長的后霧燈，讓整體看起來更加動感。值得一提的是，全新Kaleja配備了全新設(shè)計的18英寸鉆石切割輪轂，造型更加別致。

車身尺寸方面，與現(xiàn)款車型相比，車長和車高略有增加。長寬高分別為4508/1836/1629mm，軸距為2645mm，但在同級車型中依然不占優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，新款Koleja保持不變。多媒體系統(tǒng)有更多變化。搭載全面升級的EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)和CLEAN AIR PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，主要升級后排配置，包括增加后排出風(fēng)口和U接口。配置。不過我要吐槽的是，中控屏太小了，比我的臉還小一倍，讓女人覺得健康？

動力方面，新款凱雷嘉將繼續(xù)沿用老款車型的1.2T和2.0L發(fā)動機(jī)，匹配6速手動和CVT變速箱。但是，發(fā)動機(jī)的最大功率略有增加。 2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為110kW，1.2T發(fā)動機(jī)最大功率為86kW。

總的來說，全新科雷嘉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）確實是所謂“換湯不換藥”的中期改款，并沒有給我們帶來太多的驚喜。不過如果你是真正的車迷，應(yīng)該也知道，雷諾卡嘉和日產(chǎn)逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其實是兄妹車型，只是卡嘉在調(diào)校上更偏向于歐系車的風(fēng)格，懸架更硬，底盤更緊。逍客更受購車者歡迎。但如果你對車輛操控有更強(qiáng)烈的追求，Kaleja還是值得一試的。而且在汽車網(wǎng)友圈子里流傳著這樣一句話，懂車的人：都會選法系車！ 「我當(dāng)然不太認(rèn)同這句話」那么New Koreja到底能不能吸引到你呢？讓我們知道！

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