冷車啟動有咔咔咔幾秒響

該故障是由于啟動電機的齒輪沒有快速回位，造成飛輪發(fā)出異響，因此需要對啟動電機進行檢查，以降低出現(xiàn)該故障的概率。轉(zhuǎn)動點火鑰匙啟動車輛時，轉(zhuǎn)動鑰匙的時間不要超過5 秒。中間轉(zhuǎn)動鑰匙后，迅速松手，使點火鑰匙自動回位；冷車時發(fā)出嘎嘎聲是因為車上的三元催化器有問題，也可能是正時系統(tǒng)有問題。汽車冷啟動時等待幾分鐘后會有咔嗒聲，此現(xiàn)象即會消失。一般是三元催化器受熱膨脹后發(fā)出的聲音。也可能是汽車的正時系統(tǒng)有問題；只要水溫正常就沒事。沒問題，早上車涼或停久了，發(fā)動機水溫沒有達到正常溫度，發(fā)動機電腦調(diào)配供油，供油量太少，不能滿足潤滑要求，所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不平穩(wěn)，排氣氣味濃，隨著發(fā)動機逐漸升溫。

可能這種油使用不當，油壓過低，或者液壓挺桿本身磨損，導致空氣進入液壓挺桿，產(chǎn)生咔噠聲b) 氣門搖臂磨損，導致氣門間隙變大過大，冷車啟動時來不及形成油膜c 節(jié)氣門臟d 碳罐電磁閥工作的聲音，這是正常的2 冷；汽車冷啟動時，會發(fā)出嘎嘎的響聲，這種聲音在很多旅行車或舊車中很常見。齒的回程不良和飛輪齒間的摩擦會產(chǎn)生非常刺耳的聲音。如果這種噪音是在啟動的瞬間出現(xiàn)的，大部分啟動電機都可以拆開檢修，清除里面的灰塵。

冷啟動有“咔嗒”聲的原因1、三元催化器冷啟動后半分鐘內(nèi)有“咔噠”聲，然后就沒有聲音了。聲音一般是三元催化器熱膨脹引起的。 2、正時部分冷汽車啟動時有很大的“咔噠”聲，通常是正時皮帶或鏈條磨損拉緊松動；這個東西收集和儲存汽油蒸氣，類似于人體膽囊的功能。 1995年以后的新車他的作品里都有這個東西，就是電磁閥快速切換的聲音。發(fā)出咔嗒聲是正常的。無論冷還是熱，它都會發(fā)出聲音。每個車型碳罐的位置和大小都不同。機油內(nèi)部已經(jīng)流回油底殼，無法立即產(chǎn)生有效的油壓，而且由于潤滑油沒有到位，零件磨合需要時間，會有“咔噠”聲此時的聲音只要發(fā)動機恢復工作，這種聲音就會改變；如果在啟動的瞬間有這種聲音，通常可以拆下啟動電機進行檢修，清除里面的灰塵和污垢。如果碳刷正常，可以在啟動電機維修完成后解決。另外，如果發(fā)動機中的鏈條張緊器啟動不正常，在冷啟動的瞬間也可能會發(fā)出異響。因此，建議請教師傅；冷啟動時發(fā)出噼里啪啦的聲音是因為車上的三元催化器。問題是計時系統(tǒng)可能有問題。冷車時，會有嘎嘎的響聲。等待幾分鐘后，這種現(xiàn)象就會消失。這種情況一般是三元催化轉(zhuǎn)化器受熱膨脹引起的。仍然有噪音。

如果鏈條嚴重斷裂，汽車在行駛過程中會振動。冷車時會發(fā)出異響。出現(xiàn)異響的原因可能是發(fā)動機的潤滑油全部流回油底殼。如果車輛停放一天，沒有聲音；三元催化器受熱膨脹后發(fā)出的聲音2.正時部分冷車啟動時有比較大的“咔噠”聲，一般是正時皮帶或鏈條磨損松動造成的.此外，鏈條張緊器；響亮的嘎嘎聲，這多半是發(fā)動機正時系統(tǒng)的問題。普通車主很難區(qū)分哪些是故障異響，哪些是合理異響。配備渦輪增壓發(fā)動機、噪音大且自然吸氣的車型確實出了問題。

如果是冷車啟動，發(fā)動機會發(fā)出吱吱的聲音，一分鐘后就安靜了，熱車后聲音會很小。這是正常現(xiàn)象，因為車子停下后，發(fā)動機里的機油會自動流回油底殼，第二天就涼了。啟動時，機油會從油底殼慢慢回流到氣缸蓋附近。如果是熱啟動，發(fā)動機內(nèi)部；冷車時發(fā)動機異響原因分析汽車啟動時，不能在第一時間進行潤滑，所以會出現(xiàn)嘎嘎聲。如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，嘎嘎聲就消失了，就不用擔心了。