阿斯頓馬丁rapides 阿斯頓馬丁Lagonda
外觀方面,2015款Rapide S延續(xù)了2013款Rapide S的造型,標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣格柵十分搶眼。機(jī)身沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約的造型經(jīng)久不衰。雖然是四門(mén)車(chē)型,但流暢的線(xiàn)條依然保證了跑車(chē)的動(dòng)感。
外觀總結(jié): 2015款Rapide S與之前的車(chē)型相比,只是在外觀上有一些細(xì)微的變化,也就是說(shuō),經(jīng)典的外觀不需要太多的修飾。
2 內(nèi)飾用料升級(jí),更加豪華。
走進(jìn)車(chē)內(nèi),同樣是熟悉的“馬丁家族式”中控臺(tái)。 2015款Rapide S在內(nèi)飾材質(zhì)和配色方面提供了更多選擇,更加獨(dú)特奢華。但是,本就豐富的配置沒(méi)有任何變化。
內(nèi)飾總結(jié): 通過(guò)選用更高級(jí)的內(nèi)飾材料,提升了2015款Rapide S的內(nèi)飾豪華感,并提供了多種舒適配置。但隨著大尺寸觸控屏的普及,中控臺(tái)的多按鍵設(shè)計(jì)有些落伍了。
3空中動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)一如既往。
Rapide S的真皮座椅包裹性很好,但坐墊很難填滿(mǎn)。八向電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕位于中控臺(tái)兩側(cè),需要適配。座椅是2015 Rapide S 上最直觀的變化。菱形縫線(xiàn)是2015 車(chē)型獨(dú)有的。之前在頭枕上的LOGO也下移到了靠背上。
在存儲(chǔ)空間方面,Rapide S可以說(shuō)做到了極致。后備箱雖然不是很大,但也能滿(mǎn)足日常需要。特殊情況下,后排座椅靠背可放倒,增加載重量。
座椅與空間總結(jié): Rapide S的真皮座椅舒適,后排的配置也很高,但受限于尺寸,后排乘客的頭部和腿部略顯局促。
動(dòng)力方面,2015款Rapide S 6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為411kW(559Ps)/6650rpm,峰值扭矩為630Nm/5500rpm,比老款提升了約1kW(1Ps)和10Nm。同時(shí)換裝了采埃孚全新的Touchtronic III 8速自動(dòng)變速箱。與老款6速自動(dòng)變速器相比,傳動(dòng)效率更高,重量更輕,有望降低油耗和尾氣排放。
動(dòng)力總結(jié): 2015款Rapide S的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出得到提升。匹配全新8速變速箱后,百公里加速僅需4.4秒,比老款提速0.5秒,極速也從306km/h提升至327km/h。
全文摘要: 2015款阿斯頓馬丁Rapide S主要在動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)。提升后的動(dòng)力性能更符合其自身的跑車(chē)特性,但我們直觀看到的部分變化不大。其實(shí)對(duì)這臺(tái)豪車(chē)寫(xiě)一個(gè)總結(jié)是多余的。買(mǎi)得起車(chē)的人更多是基于自己的喜好或信仰。阿斯頓馬丁Rapide S純正的英國(guó)貴族血統(tǒng)是它最大的賣(mài)點(diǎn)。
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