電車1萬公里多少錢 電車1萬公里多少錢一輛

捷途大圣i-DM 參考價：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

同配置電動汽車續(xù)航多80公里貴一萬值不值得

1、現(xiàn)在的電動汽車，在大城市，續(xù)航不夠的沒人買，續(xù)航夠的又貴，很多人買主要是因為不受限牌限購政策約束，其實現(xiàn)在買電動汽車，還是挺貴的。

2、這種驅動方式介于純電動以及插電混動之間，為新能源汽車續(xù)航里程不足提供新的解決方案。

3、導購建議 捷途大圣i-DM的三款車型在動力和純電續(xù)航方面均一致，所以主要的區(qū)別在于配置。

4、目前電動汽車的續(xù)航里程已經(jīng)突破600公里 ，但并不是所有消費者的續(xù)航需求都需要這么多。對于電動汽車來說，續(xù)航里程越長往往意味著車輛的價格越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）貴。選擇電動汽車的時候，要根據(jù)自己的用車需求來選擇合適續(xù)航能力的車型。

每年大概在1萬公里左右,買電車還是油車?

一年行駛15000公里以下，可以考慮購買電動車。電動車的優(yōu)點包括油耗低、使用成本低、環(huán)保等。尤其是在城市出行，電動車的優(yōu)勢更加明顯。

如果是短途偏多，每年一萬二的公里純電動還是很不錯的選擇，如果經(jīng)常是長途或者偏長途的話純電動充電和續(xù)航有點吃力，具體根據(jù)你的駕駛情況來看是否購買純電汽車。

現(xiàn)在家用轎車我建議買混動車。相對來說，比較好。省油還省錢。

到底買油車好還是電車好1 用車環(huán)境：用車是在北方還是南方，比較偏北的話，電車冬季續(xù)航能力會有很大的欠缺。建議選油車，沒有這種顧慮的話電車油車都可選。

電動車72v城市風影行程1萬零150公里算幾成新值多少錢

1、新的72伏20安電動車要五千多元左右。如果是買二手的，那首先得看車子的外觀新舊程度如何，各項性能指標是否都好，以及電動車的電瓶還能跑多少公里。

2、如果是72伏20安時，使用時間為兩年左右，如果蓄電池的容量在60%，那么價格在1200元左右以上，僅供參考。

3、按照行駛的里程計算折舊，折舊額=原值(已經(jīng)行駛的里程/預計使用里程）。例如10萬元的汽車預計行駛里程為10萬公里，則每行駛1公里提取1元的折舊。

4、電動車跑5000公里算7成新吧。一般電動車充電一次跑40公里，5000÷40=125天（最多）。我們道路上的電動車越來越多，電動車的數(shù)量已經(jīng)達到了5億輛。國家也出臺了一系列對于電動車的限制條約。

5、如果騎行距離低于20公里（電池基本上續(xù)不上多少電了）。48V20AH的價值300元，60V20AH的400元，72V20AH的價值500元。其次看你外觀的新舊程度，如果成色好，能適當提價。

6、按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業(yè)用電0元/度計算每公里就是0.15元錢，電瓶的價格通常不算在內(nèi)。工作原理：蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動機—動力傳動系統(tǒng)—驅動汽車行駛。

電動車跑一萬米要多少電?

按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業(yè)用電0元/度計算每公里就是0.15元錢，電瓶的價格通常不算在內(nèi)。工作原理：蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動機—動力傳動系統(tǒng)—驅動汽車行駛。

純電動汽車100公里大概需要消耗14-18度電。

用400W除以48V就得到了電機的電流大概是3A，那么20Ah的電池可以跑4個小時，時速在25km/h的話，可以跑60公里。電動車續(xù)行里程與電池電壓、電流有關系，還和電機類型、額定功率、輸出效率、負荷量等有關系。

一般的電動汽車百公里使用10-15度電。電動汽車的優(yōu)點：本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少。

能跑50公里的電動車。一次沖電需要5度左右。按這個標準計算，跑一百公里大約需要3度左右的電能。

相對來說就不怎么耗電。一般市面上是以48V的電動車居多，充電一次用5度左右吧，這個值還要看你那兒電壓是否穩(wěn)定。48V電動車的一般行駛里程在35~48km不等，賣家承諾一次充電跑40km又居多。