鑫港源東風(fēng)本田 本田CR-V最多優(yōu)惠2.5萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鑫港源東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

鑫港源東風(fēng)本田多市

電話：4008190055-8565

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓2.50萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓1.80萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓2.50萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓2.50萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓2.50萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓2.50萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓2.50萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓2.50萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓2.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓2.50萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓2.50萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓2.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓2.50萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉造型走了棱角分明路線。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用了雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，看上去氣場(chǎng)十足。

本田CR-V的儀表盤看起來十分時(shí)尚，采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說道：“車上的流量不多，聽?zhēng)讉€(gè)小時(shí)就沒流量了。需要使用藍(lán)牙手機(jī)。4S送的鞋墊質(zhì)量太差，配不上車，降低檔次?！?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說道：“跑了500公里左右，目前是7.8左右，感覺非常棒”

網(wǎng)友@dereck_chan說道：“操控性方面，我覺得方向盤方向感不錯(cuò)，沒有虛位。雖然底盤的調(diào)教并不完美，但是在這個(gè)價(jià)位上，還是很不錯(cuò)的。對(duì)于我來說，CR-V開起來還是比較容易的，油門和剎車都是線性的。總體來說，我覺得CR-V混動(dòng)版操控不錯(cuò)，沒有拖沓。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）