13款天籟方向時(shí)重時(shí)輕怎么解決 日產(chǎn)天籟方向重什么原因

天籟方向盤(pán)重

方向盤(pán)變沉的原因有：助力油不足，胎壓過(guò)低，軸承配合過(guò)緊，助力器問(wèn)題，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理。

可能引起的原因是皮帶調(diào)整過(guò)松、皮帶輪溝槽過(guò)度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好?？梢允褂靡粋€(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷，在出現(xiàn)響聲時(shí)向皮帶上淋一點(diǎn)水，如果響聲消失了，就說(shuō)明是皮帶打滑了。

根據(jù)查詢(xún)09款天籟相關(guān)信息得知，09款天籟方向盤(pán)沉重有橡膠聲是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱干燥。需要涂上一層油脂進(jìn)行更換。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車(chē)。

天籟汽車(chē)方向時(shí)重時(shí)輕怎么回事

以下是天籟方向盤(pán)變沉的具體原因：助力油不足：助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用助力油需定期更換檢查是否漏損當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。

日產(chǎn)天籟方向盤(pán)突然變沉的原因是因?yàn)槿债a(chǎn)天籟采用的TOPS隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種智能轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，通過(guò)自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛速度，自動(dòng)調(diào)節(jié)雙向油壓電磁閥，控制助力轉(zhuǎn)向油供給，實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同車(chē)速，提供一個(gè)最恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向助力目的。

引起方向盤(pán)一邊輕一邊重的原因有很多，主要包括汽車(chē)減震器損壞、汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、限位閥調(diào)整不當(dāng)、四輪定位缺失等。助力液/油不足、胎壓過(guò)低、方向機(jī)和助力泵故障、軸承配合過(guò)緊等都會(huì)造成汽車(chē)方向盤(pán)變重。

日產(chǎn)天籟打方向重是車(chē)輛的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺少助力油了，需要添加轉(zhuǎn)向助力油了，添加日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向助力油的具體操作步驟如下：打開(kāi)日產(chǎn)天籟的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。拉動(dòng)日產(chǎn)天籟的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。

日產(chǎn)天籟打方向重是什么回事

日產(chǎn)天籟打方向重是車(chē)輛的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺少助力油了，需要添加轉(zhuǎn)向助力油了，添加日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向助力油的具體操作步驟如下：打開(kāi)日產(chǎn)天籟的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。拉動(dòng)日產(chǎn)天籟的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。

以下是天籟方向盤(pán)變沉的具體原因：助力油不足：助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用助力油需定期更換檢查是否漏損當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。

東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟方向突然變沉，發(fā)生這樣的情況，就說(shuō)明缺少轉(zhuǎn)向助力油了，補(bǔ)充足夠的助力轉(zhuǎn)向油異響即可消除，具體詞操作步驟如下：打開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。

日產(chǎn)天籟方向盤(pán)突然變沉,新天籟方向盤(pán)重解決

東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟方向突然變沉，發(fā)生這樣的情況，就說(shuō)明缺少轉(zhuǎn)向助力油了，補(bǔ)充足夠的助力轉(zhuǎn)向油異響即可消除，具體詞操作步驟如下：打開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。

打開(kāi)日產(chǎn)天籟的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。拉動(dòng)日產(chǎn)天籟的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。向上掀起日產(chǎn)天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。用支撐桿支撐起日產(chǎn)天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。

以下是天籟方向盤(pán)變沉的具體原因：助力油不足：助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用助力油需定期更換檢查是否漏損當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。

可能是抓向助力泵損壞導(dǎo)致方向變重，可以檢查下轉(zhuǎn)向助力泵，如果損壞就需要更換了。 可能是方向機(jī)內(nèi)部的齒輪齒條磨損了導(dǎo)致方向盤(pán)變重。 以上3個(gè)是最常見(jiàn)的故障點(diǎn)，具體的還需要檢查下之后才能確定。

助力液/油不足 助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向沉。

國(guó)產(chǎn)新一代天籟在造型上與北美版Altima趨于一致，只是將中網(wǎng)上的三條黑色格柵修改為銀色，并在車(chē)身側(cè)面加入了鍍鉻防擦條。在前后大燈上，全新一代天籟采用了“鯊魚(yú)式”設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更佳。

天籟方向盤(pán)能不能調(diào)輕重?

1、你好，方向盤(pán)可以看看以下原因，前后調(diào)節(jié)方向盤(pán)：調(diào)節(jié)方向盤(pán)軸線上的長(zhǎng)短。

2、天籟的方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，操作非常方便，所以舒適度可以很好的調(diào)節(jié)到你滿(mǎn)意的程度。方向盤(pán)正下方有一個(gè)小拉桿。調(diào)整前，駕駛員必須先調(diào)整好自己的座椅高度、靠背角度等。拉動(dòng)小拉桿后，方向盤(pán)可以上下調(diào)節(jié)。

3、助力油不足 一般打方向的輕重感覺(jué)是相對(duì)比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來(lái)了，那有可能就是這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油差不多，是要更換的。

4、汽車(chē)方向盤(pán)可以調(diào)輕重，其調(diào)節(jié)方法是：將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，向左打死方向盤(pán)用扳手排油后擰死，向右打死方向盤(pán)用扳手排油后擰死，重復(fù)三四次即可。

5、如果車(chē)輛帶有助力泵，啟動(dòng)汽車(chē)后，往左邊打死方向，再用17號(hào)扳手排油擰死，然后再往右邊打死方向，同樣用17號(hào)扳手排油擰死，重復(fù)3次可以調(diào)輕方向盤(pán)。如果沒(méi)帶助力泵，把轉(zhuǎn)向機(jī)的調(diào)整墊調(diào)節(jié)好即可。

天籟轉(zhuǎn)向變重是什么問(wèn)題呢?

日產(chǎn)天籟方向盤(pán)突然變沉的原因是因?yàn)槿债a(chǎn)天籟采用的TOPS隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種智能轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，通過(guò)自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛速度，自動(dòng)調(diào)節(jié)雙向油壓電磁閥，控制助力轉(zhuǎn)向油供給，實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同車(chē)速，提供一個(gè)最恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向助力目的。

日產(chǎn)天籟打方向重是車(chē)輛的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺少助力油了，需要添加轉(zhuǎn)向助力油了，添加日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向助力油的具體操作步驟如下：打開(kāi)日產(chǎn)天籟的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。拉動(dòng)日產(chǎn)天籟的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。

可能的故障點(diǎn)有以下幾個(gè)： 可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向油都漏完了，所以方向變的很重很重。 可能是抓向助力泵損壞導(dǎo)致方向變重，可以檢查下轉(zhuǎn)向助力泵，如果損壞就需要更換了。

東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟方向突然變沉，發(fā)生這樣的情況，就說(shuō)明缺少轉(zhuǎn)向助力油了，補(bǔ)充足夠的助力轉(zhuǎn)向油異響即可消除，具體詞操作步驟如下：打開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。

前束就是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，確保汽車(chē)能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成方向沉。軸承配合過(guò)緊 各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的軸承配合過(guò)于緊密，都會(huì)導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。