【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潮州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從潮州僑山東風(fēng)日產(chǎn)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)樓蘭（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

潮州僑山東風(fēng)日產(chǎn)多市

電話：4006163171

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 21.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 25.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 28.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 32.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國(guó)VI 27.13萬(wàn) - 27.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)VI 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 國(guó)VI 30.03萬(wàn) - 30.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI 33.63萬(wàn) - 33.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 國(guó)VI 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.5L XL 兩驅(qū)智尚版 26.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版 29.18萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

樓蘭的前臉采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來(lái)非常奪目。

樓蘭的長(zhǎng)寬高為4897/1908/1691mm，軸距是2830mm，線條采用了較為凌厲的造型設(shè)計(jì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

樓蘭的坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，配合灰色的飾物。采用了對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

樓蘭的動(dòng)力方面，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩243N·m。

樓蘭在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@77558549說(shuō)道：“空間滿足足夠; ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅靠背可以調(diào)節(jié); 乘坐空間:后排空間在很寬裕; 家人乘坐評(píng)價(jià):完全可以滿足家庭對(duì)后排空間的需求”

網(wǎng)友@lris-z說(shuō)道：“內(nèi)飾做工就是比較細(xì)致把，開(kāi)了那么久了也沒(méi)有開(kāi)線的地方。360全景影像對(duì)于我這個(gè)年入半百的人還是很有幫助的。整車(chē)就兩個(gè)USB充電口有時(shí)候也不夠我充的，不過(guò)好在我買(mǎi)了一拖三。”

網(wǎng)友@ppl-ppl說(shuō)道：“動(dòng)力性能方面絕對(duì)可以了，要不年輕人也不會(huì)選擇大樓蘭這車(chē)了，就這車(chē) 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無(wú)級(jí)變速箱速度很給力了，對(duì)于這車(chē)的駕駛樂(lè)趣我很滿意，還有踩油門(mén)這速度就有響應(yīng)，想要推背感狠踩油門(mén)就上去了，輕松超100碼一點(diǎn)壓力也不大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）