大排柴油機/四輪獨懸/軍車血統(tǒng)，東風猛士MS600上市

猛士MS600 參考價：48.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，東風猛士MS600（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。先期發(fā)布的共4款車型，分為單排底盤和雙排底盤，售價區(qū)間租沒悶為48.68-63.88萬元。作為東風猛士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全新民品系列第二款車型，新車基于自研的MS-1民用技術平臺打造。此外，衍生而來的乘用版SUV——MS20將于今年4月上市。

外觀方面，猛士MS600的前臉設計非常大膽，大尺寸梯形中網(wǎng)搭配分體式頭燈，中間還有一大塊突出用于安置電動絞盤。乍一看上去，還有幾分蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與江淮悍途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雜糅的視覺效果。車身部分分為單排底盤和雙排底盤，由此還可再細分出短后懸和長后懸兩種結構，進而支持類型豐富的個性化改裝。

參數(shù)方面，長后懸車型長寬高為5970/2160/2155mm，軸距3700mm；短后懸車型長寬高為5850/2160/2155mm，軸距3700mm。單排底盤空載質(zhì)量3750kg，設計裝載質(zhì)量＞2000kg；雙排底盤空載質(zhì)量3915kg，設計裝載質(zhì)量＞1850kg。

內(nèi)飾令人驚喜的是，猛士MS600采用了空間利用率更高的MPV式設計，中控臺高度集成并整體抬升，從而為前排三張座椅并排放置提供一個全貫通的地板空間。懸浮式中控觸屏支持各類互聯(lián)娛樂功能，下方弊彎物理按鍵用于控制雙區(qū)空調(diào)。座椅本身采用透氣性更高的織物，方向盤的樣式也比較普通，這些都可以在后續(xù)進行改裝。

值得一提的是，雙排駕駛室提供2+3的五座布局和3+3的六座布局可選，配置上全系可選裝越野輪胎、雙發(fā)電機、ESC、L2級駕駛輔助、夜視系統(tǒng)、燃油加熱、電動絞盤等裝備，對于喜歡越野出游的玩家來說，免去了后期改裝升級的煩惱。

同臺亮相的SUV車型——猛士MS20，我們此前曾進行過報道，外觀細節(jié)不再贅述，簡單來說就是一款極其注重功能性、實用性、通過性的硬核硬派SUV，這也是得益于MS600雙排短后懸底盤賦予其優(yōu)秀的越野素質(zhì)。

然而與之形成鮮明對比的，是MS20所采用的223七座布局。不僅第一排內(nèi)裝風格相當豪華，寬大的中央通道可以提供豐富的儲物空間和無線充電功能，并為后排提供了空調(diào)出風口。同時座椅配置得到了顯著升級，第一、第二排均采用了電動調(diào)節(jié)+四向電動腰撐的真皮座椅，第三排座椅寬大厚實，并且支持4/6分折以及中央扶手。

動力搭載東風康明斯6.7T直列六缸柴油機，峰值輸出231kW、1050N·m，極速＞140km/h，匹配6AT變速箱和4速分動器（帶中差鎖）。非承載式底盤架構，配備雙叉臂四輪獨懸，帶穩(wěn)定桿和推力桿。接近角33°，離去角32/26°（長后懸）、36/31°（短后懸），縱向通過角25/22.5°，涉水深度＞800mm、垂直越障高度＞400mm、越壕寬度＞700mm。