DS7 海外 用什么輪胎 ds6輪胎型號(hào)
領(lǐng)航ES7-F4.5國(guó)六用的什么輪胎?
輪胎是標(biāo)配了型號(hào)為275/80R22.5(可選裝10R22.5/11R22.5輪胎)的佳安輪胎。
拉“綠通”最重要的就是時(shí)效性,所以對(duì)車輛的動(dòng)力和穩(wěn)定性就提出了很高的要求羨斗宴。這款實(shí)拍車型搭載的是福田康明斯F4.5發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六排放,最大動(dòng)力輸兄銀出為220馬力,最大輸出扭矩為820N·m,銷信扭矩大、動(dòng)力足,能夠輕松應(yīng)對(duì)諸如田間、爬坡等復(fù)雜路況。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是經(jīng)典的法士特8速手動(dòng)擋變速箱,換擋平順,省油耐用,能帶來(lái)更好的駕乘舒適性。
這款領(lǐng)航ES7配備的是速比為4.556的后橋,對(duì)于山區(qū)或者平原路況,都能夠很好地滿足。
舒適性+高配置,開車更輕松
很多拉“綠通”的用戶,為了保證蔬菜的新鮮,常常在凌晨就出發(fā)了,一直跑到中午十二點(diǎn)送完貨,才有時(shí)間休息,車輛的舒適性直接關(guān)系司機(jī)的健康。
DS7高功率動(dòng)力怎么樣及途安L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)拓界版輪圈輪胎規(guī)格型號(hào)
DS7高功率動(dòng)力怎么樣及途安L拓界版輪圈輪胎規(guī)格型號(hào) 如果太無(wú)聊,我們來(lái)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式吧。驅(qū)動(dòng)力更直接,轉(zhuǎn)速表可以反饋你腳下的每一個(gè)小動(dòng)作。這還沒有結(jié)束。還有模擬音響系統(tǒng)渲染氣氛,給你激情駕駛的感覺。 油門阻尼輕,有利于營(yíng)造加速的輕快感。剎車略裂橡重,前段有少量空位,后段非常線性。 2018款途安L拓捷版原廠配備的是肆冊(cè)旁馬牌18寸輪胎,型號(hào)規(guī)格為馬牌225/45 R18,雙色輪圈樣式也很漂亮。除了拓捷版的姿嘩時(shí)尚版和舒適版,依然只有16寸輪胎。 @2019
DS汽車-2020款 DS7 次頂配
今天來(lái)到了DS經(jīng)銷商-張家港海奇DS給大家拍一臺(tái)車-2020款DS?7
此次2020款?DS7一共推出6款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為20.89-31.99萬(wàn)元
展廳的這臺(tái)為DS?7?2020款?45THP?運(yùn)動(dòng)版,廠家指導(dǎo)價(jià)為:27.99萬(wàn)元。
由于是這次拍的是年款車型,新車在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上變化不大,主要為新增流行銀車身配色和黑色RIVOLI?CLAUDIA真皮內(nèi)飾,蒙馬特版則采用特別的蒙馬特黑色皮革內(nèi)飾。
配置方面,新款DS?7增加帶記憶功能的主副駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛員注意力輔助系統(tǒng)等。
菱格狀的中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及珠串式的LED日間行車燈都為它增加了優(yōu)雅豪華的格調(diào),而且鍍鉻裝飾看起來(lái)也不艷俗。
最重要的是這套“巴黎之光”全LED大燈,內(nèi)側(cè)的三只可旋轉(zhuǎn)的燈頭再點(diǎn)亮的一瞬間的效果很棒。
長(zhǎng)寬高尺寸分別為:4603*1891*1626mm,軸距為2740mm,車身尺寸方面相比于同級(jí)別寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與奧迪Q3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來(lái)說(shuō)更大一點(diǎn),軸距方面處于中間。身側(cè)面雖然是比較標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型,但是通過(guò)扁長(zhǎng)的車窗輪廓、豐富的腰線以及有著濃厚運(yùn)動(dòng)感的19英寸輪圈等這些細(xì)節(jié)還是讓它看起來(lái)挺別致的,不流俗。
輪圈的造型年輕動(dòng)感,尺寸為19英寸,與之匹配的是來(lái)自馬牌的偏向公路駕駛的輪胎,235/50?R19
雖然定位是臺(tái)緊湊型SUV,但是車尾的視覺感受并不小氣陸衫,而且也挺有未來(lái)感的。設(shè)計(jì)的重點(diǎn)仍然是燈組,這種立體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有點(diǎn)兒讓我想起了盧浮宮的玻璃金字塔,點(diǎn)亮后的效果一流。另外說(shuō)個(gè)小細(xì)節(jié),排氣是雙邊共兩出的直出排氣,在現(xiàn)在這個(gè)盛行“假排氣”的年代還是挺值得表?yè)P(yáng)的,不過(guò)想想也是,總統(tǒng)的座駕,要真是“假排氣”或者隱藏排氣的話,這氣場(chǎng)也不太對(duì)路。
尾燈點(diǎn)亮效果很棒,兩個(gè)倒車燈,兩個(gè)霧燈都沒有減配好評(píng)。
在內(nèi)飾方面,DS7也是在營(yíng)造豪華感,不管是在做工用料與配置,用手能碰到的地方基本上都用了軟性的材質(zhì),這次改款用的?RIVOLI?CLAUDIA真皮內(nèi)飾,更顯的高級(jí)感。
方向盤周圍你能看到的配置非常豐富,自動(dòng)大燈、自適應(yīng)巡航乃至全液晶儀表盤這些都不太值得一提,重要的有兩點(diǎn)配置。首先是駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)轉(zhuǎn)向柱上方的兩個(gè)紅外探頭探測(cè)駕駛員是否注意力集中,能在開小差的時(shí)候給提個(gè)醒早消腔;
另外一個(gè)是夜視系統(tǒng),不僅能在液晶儀表上呈現(xiàn)畫面,在實(shí)際道路上還可以探測(cè)到前方15到150米范圍內(nèi)超過(guò)50厘米高的橋閉人或動(dòng)物,并根據(jù)距離遠(yuǎn)近標(biāo)為黃色或紅色來(lái)提醒駕駛者。
12.3英寸的液晶儀表盤顯示細(xì)膩,可自定義。
車內(nèi)時(shí)鐘品牌來(lái)自法國(guó)賽車手腕表品牌B.R.M,
第一次開這車可能連啟動(dòng)按鈕都找不到,其實(shí)被安排在了時(shí)鐘的下方。
下方的12.3英寸中控多媒體屏操作流暢,并且支持主流的互聯(lián)Carplay,CarLife和MirrorLink。
支持倒車影像
換擋機(jī)構(gòu)采用的是電子檔吧,四門一鍵升降被設(shè)計(jì)在了當(dāng)把周圍。
主副駕駛均為電動(dòng)八向調(diào)節(jié)。
后排,如果是頂配則會(huì)增加一個(gè)分區(qū)空調(diào)設(shè)置,展車是一臺(tái)次頂配車型,只有兩個(gè)USB電源接口。
展車是一臺(tái)1.6T高功率版本,最大功率215馬力,峰值扭矩為300?!っ祝?p>與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
作為一臺(tái)渦輪增壓車型,只需要加92的油。
店內(nèi)實(shí)景:
目前從經(jīng)銷商處了解到,2020款DS7終端有三萬(wàn)塊的優(yōu)惠,具體優(yōu)惠信息請(qǐng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
本文來(lái)源于太平洋汽車車家號(hào)作者,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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