奔馳GLA 1.3T和2022款 寶馬X1相比的區(qū)別 SUV哪款車(chē)更好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注奔馳GLA(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1,但是在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是奔馳GLA 2022款 改款 GLA 200 4MATIC和寶馬X12022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳GLA2022款 改款 GLA 200 4MATIC31.84萬(wàn)元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.86萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 GLA 200 4MATIC | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.84 萬(wàn) | 30.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奔馳GLA的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。大燈給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
寶馬X1的大燈采用犀利的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果,配合家族式的中網(wǎng),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 GLA 200 4MATIC | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4427 | 4565 | |
車(chē)寬 | 1834 | 1821 | |
車(chē)高 | 1615 | 1620 | |
軸距 | 2729 | 2780 |
奔馳GLA的長(zhǎng)寬高為4427/1834/1610mm,軸距是2729mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
寶馬X1的長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 GLA 200 4MATIC | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳GLA的液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
寶馬X1的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 GLA 200 4MATIC | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
排量 | 1.3 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 192 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 141.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 280.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳GLA稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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