鄭州日產(chǎn)皮卡柴油版 純進(jìn)口五十鈴dmax

2023-08-21 11:51:37 作者:蔡金盛
早年間,該款皮卡在保證載貨量的同時(shí),車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固,車內(nèi)空間更加寬敞,使其一直被定義為“上下游致富的好幫手”。但遺憾的是,由于國(guó)內(nèi)很多地方限制皮卡的行駛范圍,即使皮卡除了載貨功能之外還具備一定的越野能力,也只能成為名副其實(shí)的“工具車”。好在隨著國(guó)內(nèi)多地對(duì)皮卡的限制逐步放寬,再加上國(guó)人“露營(yíng)熱”的興起,皮卡終于開始退居商業(yè)領(lǐng)域。

為把握時(shí)代脈絡(luò),長(zhǎng)城、中興等國(guó)內(nèi)皮卡廠商紛紛推出能夠保證皮卡原有載貨屬性的乘用車,進(jìn)一步提升舒適性和越野能力。進(jìn)軍皮卡行業(yè)29年,擁有Navara、銳麒系列等優(yōu)質(zhì)合資皮卡的鄭州日產(chǎn),顯然不會(huì)輕易放過這個(gè)進(jìn)一步提升的機(jī)會(huì)。這不,本月中旬,鄭州日產(chǎn)推出了全新的瑞麒系列。而在這款新作正式推出之時(shí),更是受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。而這臺(tái)新車就是鄭州日產(chǎn)瑞麒7!那么,在皮卡關(guān)注度越來越高的情況下,我們能否隨著瑞麒7的到來獲得“出圈”的機(jī)會(huì)呢?今天就讓我們從一群網(wǎng)友帶來的新車到店家拍的照片一探究竟。

首先,瑞奇7雖然是一款基于Navara平臺(tái)的產(chǎn)品,是瑞奇系列的新作,但它的出現(xiàn)顯然有著獨(dú)特的新體驗(yàn)。該車前臉采用了大尺寸熏黑紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),配以標(biāo)配的LED日間行車燈和虎須霧燈,讓前臉不僅勾勒出虎嘯林的磅礴氣勢(shì),還彰顯出雷克薩斯的高端視覺感。硬朗魁梧的身形,厚實(shí)的后斗式防滾架,美式皮卡的硬朗視覺感受。當(dāng)然,獨(dú)特的機(jī)身設(shè)計(jì)不僅僅是為了美觀。畢竟,瑞麒7的接近角為33度,離去角為25度,最小離地間隙為209mm,使其最大爬坡角度達(dá)到了40%。

當(dāng)然,無論現(xiàn)在的皮卡多么強(qiáng)調(diào)載客需求,它的載貨能力始終是不可或缺的。鄭州日產(chǎn)銳麒7的后斗不僅擁有1510*1562*475(標(biāo)準(zhǔn)箱版)/1760*1562*475(長(zhǎng)箱版)的超大尺寸,而且內(nèi)部還涂有防水漆。雙橫臂獨(dú)立懸架與后鋼板彈簧的懸架組合無疑可以帶來更大的載貨量/[/K0.

而當(dāng)我們將視線轉(zhuǎn)移到車內(nèi)時(shí),也正是鄭州日產(chǎn)瑞麒7開始讓人驚嘆的地方。因?yàn)?,作為一款皮卡產(chǎn)品,該車的內(nèi)飾不僅充滿了很多軟性材料,還有縫線質(zhì)感和鋼琴黑烤漆面板,甚至配備了10英寸懸浮式中控面板,全液晶儀表、電子擋把和電子手剎等,使其內(nèi)部觀感達(dá)到視覺層面。無論是高端格調(diào)還是科技?xì)庀?,都堪比幾十萬的合資SUV。

即使從后方看去,其堅(jiān)固的皮革包裹座椅也不是傳統(tǒng)皮卡所能提供的。另外需要一提的是,為了進(jìn)一步提升舒適性,鄭州日產(chǎn)瑞麒7的高配車型還提供了后五連桿非獨(dú)立懸架作為選裝配置。并且由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的包裹足夠扎實(shí),車內(nèi)也針對(duì)NVH進(jìn)行了優(yōu)化,安靜到39分貝,也堪比幾十萬的豪華SUV。

核心動(dòng)力部分,鄭州日產(chǎn)銳麒7將搭載雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟純進(jìn)口2.3T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率122千瓦,扭矩420牛米。此外,為了滿足更多消費(fèi)者的需求,瑞麒7還提供了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選裝。對(duì)應(yīng)不同車型,匹配6速手動(dòng)和純進(jìn)口采埃孚8AT變速箱。此外,該車還標(biāo)配了四輪通風(fēng)盤式制動(dòng)器和NAO陶瓷剎車片。值得一提的是,該車柴油版百公里最低油耗僅為7.7L,而汽油版僅為9.1L;

總的來說,鄭州日產(chǎn)瑞麒7既能保證皮卡固有的載貨性能,又能最大限度地發(fā)揮其舒適性、靜音性、經(jīng)濟(jì)性和越野能力,堪稱“實(shí)用王者”。當(dāng)然,最重要的是這款車的指導(dǎo)價(jià)也僅僅在10.98萬到16.08萬之間。作為合資皮卡,賣國(guó)產(chǎn)皮卡的價(jià)格應(yīng)該厚道。如此一來,隨著這款車銷量的逐漸深入,相信它要想在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的皮卡領(lǐng)域占據(jù)一席之地,問題也不會(huì)有太大。

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