雷克薩斯ls300_雷克薩斯IS和ES哪個(gè)好?
先說(shuō)ES。我現(xiàn)在開(kāi)的是ES300H,總價(jià)不到45萬(wàn)。一開(kāi)始我想體驗(yàn)混合動(dòng)力汽車(chē)??紤]到以后要做生意,還要顧家,所以選擇了ES。 ES 是一款相當(dāng)乏味的汽車(chē),起步平穩(wěn),沒(méi)有換檔時(shí)的顛簸,舒適的座椅和舒適的底盤(pán)。那時(shí),我也有一顆狂野的心。當(dāng)我開(kāi)皮卡時(shí),我不得不嘗試4,000 rpm。開(kāi)上ES后,我常年走得很慢,以30-50KM/H的速度在街上行走。更何況跟ABB的提速對(duì)比還不是一回事?;旧嫌袃煞N生活方式。買(mǎi)這輛車(chē)的人從來(lái)沒(méi)想過(guò)提速和操控。如果非要說(shuō)這臺(tái)車(chē)在速度上的優(yōu)勢(shì),那就是后段的加速非???。后段指的是150多,渦輪增壓車(chē)型的時(shí)候已經(jīng)很弱了,還意氣風(fēng)發(fā),加速才195,不知道。是為了保護(hù)電機(jī)還是怎么回事,肯定是電子限速。當(dāng)它達(dá)到195時(shí),轉(zhuǎn)速表會(huì)刷一下就下來(lái),再也不會(huì)升高了。
說(shuō)到雷車(chē)的混動(dòng)運(yùn)動(dòng),就不得不提一下油耗。雖然不是因?yàn)槭∮筒刨I(mǎi)這車(chē)的,但銷(xiāo)魂的油耗也經(jīng)常拿來(lái)炫耀。通常,市區(qū)只有5-6個(gè),高速公路有6-7個(gè)。冬天要多加半油,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)總要保持自己的溫度,閑著沒(méi)事就自己?jiǎn)?dòng)。
有一次去西盟,路很暢,沒(méi)有車(chē)。一路開(kāi)195,油耗9多10不到,400多公里的路用了兩個(gè)小時(shí)。路上還遇到了一個(gè)逆行的TM。我的xml 超速對(duì)一個(gè)混蛋來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。這種高速逆行,簡(jiǎn)直就是要人命。無(wú)關(guān)。還有一次從吳川到呼和浩特,因?yàn)槭窍缕侣?,一路走到呼和浩特的時(shí)候,儀表顯示多了2個(gè)油,電池還是滿電。
有時(shí)候省油不是省油錢(qián),而是一箱油跑1000公里。因?yàn)楣ぷ髟?,?jīng)常去西盟霍林河一帶。地廣人稀,加油站也很少。剛?cè)サ臅r(shí)候,爸爸讓我一看到加油站就加油,不管油箱里還有多少油。后來(lái)?yè)Q成小E后,再也不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。下一箱油以正常速度開(kāi)往感東烏旗邊境。
讓我們談?wù)処S。沒(méi)開(kāi)過(guò),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看到了。它只有兩種觀眾,年輕男性或女性。 IS本身就是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)型,后驅(qū)馬力大,軸距短,操控性好。可以和三系抗衡,也未必能做到。無(wú)論是現(xiàn)在的2.0T還是之前的V6 3.0,都是一款很有運(yùn)動(dòng)感的車(chē)。當(dāng)年很想買(mǎi)一輛,但是自從大學(xué)畢業(yè)第一次買(mǎi)車(chē),家里就沒(méi)買(mǎi)這么好的。遺憾。叫女人車(chē)是因?yàn)樾《溃ㄒ?jiàn)仁見(jiàn)智),后排幾乎沒(méi)什么用,太小了。老婆來(lái)接孩子正好。
上次發(fā)我的小E
再問(wèn)問(wèn)大家,誰(shuí)知道這東西前面的拖鉤掛在什么地方。實(shí)在找不到螺絲孔。
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