5座 途岳和奇駿·榮耀 2022款相比誰(shuí)好 20萬(wàn)元左右買哪個(gè)車好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途岳(詢底價(jià)|查參配)和奇駿·榮耀。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版21.66萬(wàn)元,奇駿·榮耀 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 19.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.38萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 奇駿·榮耀 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 日產(chǎn) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.66 萬(wàn) | 19.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉看起來(lái)十分大氣,配合矩形格柵,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 | |
車長(zhǎng) | 4453 | 4675 | |
車寬 | 1841 | 1820 | |
車高 | 1632 | 1722 | |
軸距 | 2680 | 2706 |
途岳的長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm,車側(cè)看起來(lái)十分年輕,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
奇駿·榮耀的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4675/1820/1722mm,軸距為2706mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 奇駿·榮耀 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途岳的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 奇駿·榮耀 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0L CVT 兩驅(qū)智聯(lián)臻享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 151 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 111.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 194.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
奇駿·榮耀的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為151馬力,峰值扭矩194N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途岳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奇駿·榮耀的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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