輕松出行：高端年輕人必入手的六大推薦 運(yùn)動(dòng)男孩子喜歡的車子

運(yùn)動(dòng)男孩子喜歡的車子有很多，比如秦PLUS，合創(chuàng)Z03，小鵬G3，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

AION Y 參考價(jià)：11.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(330條)

AION Y在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬元到20.26萬元。AION Y的標(biāo)配了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉給人一種非常年輕的感覺，大燈搭載了富有年輕氣息的大燈，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉看起來十分流暢，大燈造型很年輕，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來比較時(shí)尚有活力。長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

合創(chuàng)Z03 參考價(jià)：13.48萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

合創(chuàng)Z03在售車型的價(jià)格范圍為13.48萬元到18.28萬元。合創(chuàng)Z03的長(zhǎng)寬高是4602/1900/1645mm，軸距是2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。搭載了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

北京EX3 參考價(jià)：11.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(34條)

北京EX3在售車型的價(jià)格范圍為11.99萬元到16.39萬元。北京EX3的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

思皓愛跑 參考價(jià)：14.69萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

思皓愛跑在售車型的價(jià)格范圍為14.69萬元到19.99萬元。思皓愛跑的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4770/1820/1510mm，軸距是2760mm，車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

小鵬G3 參考價(jià)：14.89萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(76條)

小鵬G3在售車型的價(jià)格范圍為14.89萬元到17.69萬元。小鵬G3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）