雷諾科雷傲與斯巴魯森林人四驅(qū)系統(tǒng)哪個強
1、全時四驅(qū),貌似這項技術(shù)只有斯巴魯與保時捷,特別是在過彎時,感覺車抓地性能好,車不漂,穩(wěn)重。水平對置發(fā)動機(jī)使得車身左右重量更加平均,這也是車跑起來穩(wěn)重安全性能提升的原因之一。
2、本人在森林人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自動舒適型和科雷傲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩驅(qū)舒適型糾結(jié),最后選擇了科雷傲,兩者優(yōu)點不說了,說一下選擇小k原因:血統(tǒng)。斯巴魯為日系車,本身就反感,小k好歹不是全小日本的,使用日產(chǎn)技術(shù)??臻g。
3、斯巴魯森林人兩項核技術(shù)水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)鑄造了斯巴魯?shù)膬?yōu)秀品質(zhì)。如果內(nèi)飾上面雷諾科雷傲更勝一籌,采用BOSS音響,整車隔音要比森林人好。森林人內(nèi)飾簡單,但是該有的功能都有,音響效果一般。
4、雷諾科雷傲 斯巴魯森林人 現(xiàn)代途勝 起亞獅跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 大眾途觀 本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 日產(chǎn)奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 測試方法 評測車輛狀態(tài): 所有車型采用最強四驅(qū)模式,智能四驅(qū)類車型不提供用戶可選的模式,僅能依靠廠家對四驅(qū)系統(tǒng)的調(diào)校參與測試。
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