自動(dòng)版 途觀X和2.0T 探岳對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 德國(guó)哪款車(chē)更好

2023-10-10 18:15:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是途觀X詢底價(jià)|查參配)和探岳。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版24.39萬(wàn)元,探岳詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系途觀X探岳
對(duì)比車(chē)型2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版
所屬品牌大眾大眾
官方指導(dǎo)價(jià)24.39 萬(wàn)24.99 萬(wàn)
級(jí)別中型SUV中型SUV

途觀X的前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了棱角分明的視覺(jué)效果,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。

探岳的前臉風(fēng)格非常流暢,搭配貫穿式的中網(wǎng),賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版
車(chē)長(zhǎng)47644589
車(chē)寬18591860
車(chē)高16281660
軸距27912731

途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分年輕。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

探岳的長(zhǎng)寬高是4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系途觀X探岳
對(duì)比車(chē)型2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車(chē)身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊-
全液晶儀表盤(pán)
自動(dòng)駐車(chē)
多功能方向盤(pán)
●標(biāo)配 -無(wú)

途觀X采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。

探岳采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系途觀X探岳
對(duì)比車(chē)型2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版
排量2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)186220
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)137.0162.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)320.0350.0
變速箱雙離合變速箱濕式雙離合變速箱

上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀X的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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