汽車電子轉向系統(tǒng)的轉向角傳感器和力矩傳感器各是控制什么的?

汽車轉向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的。方向盤左轉或右轉都會被轉向角傳感器檢測到，從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉向指令。

轉向角傳感器是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的一種裝置。 目前的EPS只用到轉矩感應器，但為了加入轉角傳感器將提供更多的轉向控制。轉向角傳感器介紹：簡介 方向盤轉動方向。方向盤轉動角度。方向盤轉動速度。

在方向盤下邊的方向桿上找到助力電機，電機上一般有一個小鐵蓋護著的、帶四根線（帶有一個插頭）的就是轉向助力扭矩傳感器，拆下小鐵蓋就能看到。

傳感器的故障現(xiàn)象如下：轉向角傳感器損壞會造成轉向系統(tǒng)無助力輸出、助力沉重電子動力轉向系統(tǒng)是使用電子控制單元代替液壓動力泵的電子控制系統(tǒng)，簡稱ESP。

與目前汽車上普遍應用“ABS系統(tǒng)”相比較，其不僅包含“ABS系統(tǒng)”的全部功能，還能在汽車失去穩(wěn)定時主動制動，從而實現(xiàn)對“車身姿態(tài)”的控制，一定程度上保障了行車安全。