油箱與排氣管的隔熱

其實(shí)油箱與排氣管的隔熱的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解排氣管排出的尾氣可以朝油箱吹嗎，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享油箱與排氣管的隔熱的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！ 排氣管排出的尾氣可以朝油箱吹嗎 機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管向下吹主要是受排氣回壓的影響，大排量的車(chē)氣缸數(shù)目較多，更加容易形成排氣回壓，從而影響排氣的順暢程度，采用多排氣管，可以使各個(gè)缸之間的排氣相對(duì)獨(dú)立，降低排氣阻力，令進(jìn)排氣更加通暢，提升功率。改裝界也有通過(guò)更換全段排氣減小回壓的，目的都是一樣的。 但根據(jù)我國(guó)環(huán)境保護(hù)法之相關(guān)規(guī)定，各省市地區(qū)的機(jī)械行業(yè)管理部門(mén)應(yīng)制定出統(tǒng)一的燃油車(chē)輛尾氣管道角度折向標(biāo)準(zhǔn)，最好是平行于地面向后排放。并嚴(yán)厲禁止排氣管道折向地面和兩側(cè)的設(shè)計(jì)方案實(shí)施，以減少機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行車(chē)時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染和加大環(huán)保法規(guī)的運(yùn)行管理機(jī)制，使天空更加清澈環(huán)境更加美好。 排氣管吹油箱的弊病 您想問(wèn)的是，排氣管吹油箱的弊病是什么吧，容易引發(fā)著火。 排氣管排出的汽是熱的，如果油箱外不小心有泄露的燃油，排氣管吹的時(shí)間長(zhǎng)、溫度高了后，容易引發(fā)著火。 排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器。 發(fā)動(dòng)機(jī)油箱里面加什么東西可以讓排氣管冒煙 這個(gè)要看清楚是冒什么顏色的煙，不同的煙霧產(chǎn)生的原因是不一樣的！如 1、排氣管冒黑煙： 說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。 2、排氣管冒白煙： 說(shuō)明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見(jiàn)的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買(mǎi)低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋。 3、排氣管冒藍(lán)煙： 說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過(guò)度，機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過(guò)高；氣門(mén)與導(dǎo)管磨損，間隙過(guò)大。可以通過(guò)以下方法解決：新車(chē)或大修后的機(jī)車(chē)都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油；更換氣門(mén)導(dǎo)管。 要根據(jù)不同的煙采取不同的解決措施。 貨車(chē)油箱和排氣管離得太近怎么辦 沒(méi)影響。目前車(chē)輛上的油箱均采用特殊材質(zhì)制作并且為雙層材料，不會(huì)對(duì)油箱有影響。如果人為的將油箱變形，有可能會(huì)影響汽油表的準(zhǔn)確度。即使靠的很近，熱量傳導(dǎo)上去，但那點(diǎn)熱量完全不足以把整箱的油烤到很高的溫度，再說(shuō)油箱幾乎是暴露在空氣中直接空冷的，溫度很低。 好了，文章到這里就結(jié)束啦，如果本次分享的油箱與排氣管的隔熱和排氣管排出的尾氣可以朝油箱吹嗎問(wèn)題對(duì)您有所幫助，還望關(guān)注下本站哦！