長安cx201.3和1.4哪個發(fā)動機(jī)好

2023-10-07 18:45:20 作者:蔡金盛

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長安cx20汽車1.3t發(fā)動機(jī)什么品牌怎么樣

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發(fā)動機(jī)是江陵474發(fā)動機(jī)和長安面包車1.3排量發(fā)動機(jī)一樣。這款發(fā)動機(jī)動力還不錯,發(fā)動機(jī)故障率低。油耗有點高,但是還可以接受。但是發(fā)動機(jī)噪音比較大。

私家車長安cx201.3L報廢能給多少錢

私家車長安cx20的1.3L報廢如果沒有提前報廢補(bǔ)貼也就是幾百元,有報廢補(bǔ)貼另當(dāng)別論各個地方提前報廢補(bǔ)貼有可能存在差別,建議當(dāng)?shù)剀嚬芩藢嵈_認(rèn)。

長安cx201.3發(fā)動機(jī)有正時皮帶嗎

點火正時的調(diào)整方法是:點火正時的調(diào)整方法是: l)調(diào)整斷電器觸點間隙,應(yīng)首先調(diào)整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小,不僅影響高壓火花的強(qiáng)弱,也影響點火時間。斷電器觸點間隙較大時,凸輪一接觸,斷電器觸點便被打開,點火時間就提前了,同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了,使一次電流減小,二次電壓降低,火花塞電火花減弱。反之?dāng)嚯娖饔|點間隙較小,點火時間滯后。 2)將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置(按照飛輪上的標(biāo)志或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分,應(yīng)注意與偏中心的凹進(jìn)部分正確嵌接,即為點火正時位置),這時分電器凸輪所處位置,應(yīng)恰恰將觸點頂開,而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。 3)松開分電器外殼夾板固定螺栓,旋轉(zhuǎn)分電器外殼,先使斷電器觸點閉合,消除間隙,然后順分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動外殼,使斷電器觸點剛張開,就可以將外殼固定。 4)裝上分火頭和分電器蓋,在分火頭所指的插線孔內(nèi)插人第一缸高壓線。 5)按規(guī)定的點火次序,順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向,分別插好其余各缸高壓線。 6)起動發(fā)動機(jī),使水溫升到70-80℃,然后突然開大化油器節(jié)氣門,以加速容易,并可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲,且加速困難,則說明點火過遲;若突然加速,金屬敲擊聲明顯,則說明點火過早,應(yīng)再進(jìn)行調(diào)整。此時可轉(zhuǎn)動分電器外殼或旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母,使分電器逆轉(zhuǎn)為點火提前或使分電器順轉(zhuǎn)為點火遲后。

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長安cx20用了兩款發(fā)動機(jī)。

一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī),1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大馬力為86匹,最大扭矩為110牛米,這款發(fā)動機(jī)搭載多點電噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋缸體。

1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大馬力為101匹,最大扭矩為131牛米,這款發(fā)動機(jī)搭載多點電噴技術(shù),采用鋁合金的缸蓋缸體,匹配的是5速手動變速箱。該款車的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架。

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