延時冷卻不起作用原因

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延時冷卻是什么意思

延時冷卻是渦輪增壓器上的一套系統(tǒng)，在停車熄火后，可對渦輪增壓器實施持續(xù)的冷卻降溫，以提高渦輪增壓器的使用壽命。在國產(chǎn)品牌發(fā)動機中，比亞迪的渦輪增壓發(fā)動機是第一個有該系統(tǒng)的，也是目前唯一裝有該系統(tǒng)的。

渦輪增壓器運行溫度很高，需要靠機油來進行潤滑和降溫，但當熄火后發(fā)動機停轉，機油循環(huán)也就停止。此時渦輪得不到有效降溫，存留在渦輪冷卻循環(huán)中的機油就會碳化，油封也會受到一定程度損壞。尤其是激烈駕駛后，情況更為嚴重。一般無此系統(tǒng)的車，停車后需要怠速3分鐘后熄火，以保護渦輪增壓器，延長其使用壽命。有此系統(tǒng)的車，只要不是過度的激烈駕駛，就可以熄火就走。

汽車發(fā)動機延時冷卻系統(tǒng)的定義及作用優(yōu)缺點

汽車發(fā)動機是熱機，所以在工作時是產(chǎn)生大量熱量的。因此為保護發(fā)動機的工作穩(wěn)定，發(fā)動機上布置了循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。當發(fā)動機工作時，循環(huán)系統(tǒng)也同時工作，當發(fā)動機關閉時，循環(huán)系統(tǒng)也隨之關閉。但如果發(fā)動機大功率工作一段時間后馬上就關閉循環(huán)系統(tǒng)，會導致發(fā)動機余溫無法散開，這熱量會傳導給發(fā)動機周邊的零件，導致零件損壞，熱變形等很多問題。因此，增加延時冷卻系統(tǒng)，能在發(fā)動機大負載工作之后，發(fā)動機關閉但冷卻系統(tǒng)不關閉，一直將發(fā)動機持續(xù)冷卻到安全溫度后再關閉。

優(yōu)缺點：增加延時冷卻系統(tǒng)后，需要將冷卻水動力重新設計布置，它無法再延用原先的發(fā)動機為動力的系統(tǒng)，因為此系統(tǒng)一旦關閉發(fā)動機，它也無法工作。增加延時系統(tǒng)需要提供發(fā)動機以外的電動機來作為冷卻水動力，還需要提供足夠的電力支持。如果不改動循環(huán)水動力，只將發(fā)動機關閉改為延時也能得到相同效果，但發(fā)動機不關閉，可以會導致排污、失竊等多種問題。

帕薩特領馭熄火后沒有延時冷卻怎么回事

帕薩特領馭熄火后沒有延時冷卻是因為冷卻電子扇壞了。正常情況下熄火后風扇就會延時停止直至溫度降下來才會停止，冷卻風扇是車輛冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，風扇的性能直接影響著發(fā)動機的散熱效果，進而影響發(fā)動機的性能。

領動汽車遠光燈延遲亮什么原因

由于氙氣氣體放電燈點燃約3秒后才能達到最大亮度，傳統(tǒng)的氙氣燈不能作為遠光燈，只能作近光燈使用。但現(xiàn)在越來越多的轎車上采用了雙氙氣前照燈，也就是遠觀燈和近光燈都是氙氣燈。所以打遠光就會有延遲現(xiàn)象。

延時冷卻不起作用原因及定義作用優(yōu)缺點的問題分享結束啦，以上的文章解決了您的問題嗎？歡迎您下次再來哦！