空擋或踩離合就自動加油門

大家好，今天來為大家分享空擋或踩離合就自動加油門的一些知識點，和為什么踩離合也自動加油門的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

為什么踩離合也自動加油門

沒什么問題，誰的車都這樣。解釋：踩下離合之前，發(fā)動機是正常運行的，帶動車子行駛。當你踩下離合，動力被切斷了，發(fā)動機運轉的阻力消失了。這樣原來正常供給發(fā)動機的油就可以使發(fā)動機以更高的轉速運行。所以，當你踩下離合的一瞬間，轉速一下子拉高了許多，隨后又降下來，就像哄了一腳油門一樣。

手動擋車踩離合自動加油怎么回事有什么方法解決嗎

是在檔的情況下踩離合發(fā)動機轉速會自動提高吧，而且低速檔的時候最明顯。

這種情況，一般是節(jié)氣門和怠速馬達臟了，清洗一下就可以了。

原因：車輛在檔的情況下，發(fā)動機需要輸出較大負荷，這時當你踩下離合器，發(fā)動機輸出負荷突然減小，但由于節(jié)氣門和怠速馬達有污物造成卡滯，不能及時響應并回到正確的怠速節(jié)氣門開度位置，所以此時發(fā)動機轉速會自動升高。

特別注意：節(jié)氣門可以用化油器清洗劑進行清洗，但怠速馬達最好進行擦拭，不要沾上帶有腐蝕性的化油器清洗劑。怠速馬達是很精密的原件，一旦破壞其密封帶，可能造成怠速不穩(wěn)或怠速升高，導致車輛耗油。

自動擋車加油門時有發(fā)動機空轉是怎么回事

深踩油門轉速和速度都上去了就必須換擋。

那時自動檔的變速器中的自動離合器發(fā)揮作用，于是就車子在一瞬間就會變成空擋，所以會有空轉的感覺。

有的車推背感強可能是因為排量大動力足，也可能是由渦輪增壓器。

頓挫感很強的應該是普通的液力自動變速器，而另外一種或許是無極變速器，也有可能是雙離合的變速器，雙離合變速器能提供無間斷的動力出。

5.空擋轟油門會使發(fā)動機的運動件承受很大的慣性力，影響發(fā)動機的可靠性和壽命。

6.汽車空擋時，發(fā)動機沒有動力輸出。此時轟油門，發(fā)動機的轉速急劇升高，活塞、連桿等運動零件做急加速運動，會產生很大的加速度，從而受到很大的交變載荷作用，活塞、活塞銷、連桿、連桿螺栓、曲軸受力都會超過正常工作時的受力。

7.影響發(fā)動機的可靠性和壽命。

汽車空擋加油門和踩離合器加油門有什么區(qū)別

空擋加油門，雖然檔位是空的，可發(fā)動機的動力通過離合器使變速箱的輸入軸一直是轉動的，這時侯加油門，變速箱除了輸出軸和每個檔的同步器不轉動外，象輸入軸.中間軸（也就是一軸和二軸，當然變速箱的結構不盡相同）和軸上的常嚙齒輪都會隨著發(fā)動機的轉速變化而變化，空擋加油門或長距離空擋滑行，對變速箱是有害的，容易造成輸入軸軸承.同步齒輪和同步器的磨損.燒蝕.變速箱的異響。

當你踩下離合器后，離合器的從動盤后移使發(fā)動機的動力不能通過主動盤.離合器片.從動盤的摩擦力傳遞給變速箱，變速箱是靜止的，但也容易造成離合器的分離杠桿.分離軸承.主從動盤.和輸入軸的前軸承的早期損壞。

平時的發(fā)動車起步和換檔操作中的空擋或踩離合器加油門不會對你的愛車有什么損害。

關于空擋或踩離合就自動加油門，為什么踩離合也自動加油門的介紹到此結束，希望對大家有所幫助。