帕薩特行駛中空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉

大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于帕薩特行駛中空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉，帕薩特自動(dòng)空調(diào)工作一會(huì)兒就停機(jī)不工作這個(gè)很多車主都遇到過(guò)，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

帕薩特自動(dòng)空調(diào)工作一會(huì)兒就停機(jī)不工作

原因很多，

可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。

壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。

高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：

1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。

2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。

3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。

4，蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。

5，缺氟也有可能。缺氟時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度會(huì)過(guò)熱，使過(guò)熱負(fù)載保護(hù)開(kāi)關(guān)跳脫。

電路方面的問(wèn)題則是：

1，控制電路板故障。

2，溫度傳感器過(guò)載，信息錯(cuò)誤。

3、電源接線松脫、接觸不良。

4、啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀。

資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，

建議找專業(yè)維修人員檢查看看。

希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。謝謝...

大眾帕薩特車上的空調(diào)怎么關(guān)閉

以下是大眾帕薩特車上的空調(diào)關(guān)閉方法介紹：1、方法一：自動(dòng)工作的按鈕（AUTU）按一下就可以藍(lán)色表示降溫紅色表示升溫。風(fēng)量減小到OFF也可以直接按下econ。2、方法二：如果是手動(dòng)空調(diào)：先開(kāi)風(fēng)在按下A/C開(kāi)關(guān)（燈要亮的）把溫度調(diào)整到合適的位（藍(lán)色是制冷）。3、方法三：如是自動(dòng)空調(diào)：按下AUTO空調(diào)自動(dòng)工作（自動(dòng)空調(diào)）先開(kāi)風(fēng)在按下A/C開(kāi)關(guān)（燈要亮的）把溫度調(diào)整到合適的位（多少度）。

一發(fā)動(dòng)帕薩特,空調(diào)就自動(dòng)開(kāi),怎么取消自動(dòng)開(kāi)

如果是手動(dòng)空調(diào),把0-1-2-3-4的那個(gè)轉(zhuǎn)盤扭到1以上就可以.

如果是自動(dòng)空調(diào),空調(diào)面板的第三個(gè)按鈕就是打開(kāi)。也就是左下角第三個(gè)按鈕

帕薩特汽車空調(diào)會(huì)不停的自動(dòng)開(kāi)啟怎么辦

這種情況是系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置成了自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)的功能了,建議根據(jù)車輛的使用說(shuō)明書,把設(shè)置改過(guò)了即可。汽車空調(diào)的工作原理和家里空調(diào)的都是一個(gè)樣的了,當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度的時(shí)候,感溫探頭就會(huì)控制壓縮機(jī)停止工作,當(dāng)高于設(shè)定溫度時(shí),就開(kāi)始工作

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