奧拓發(fā)動機(jī)是日本進(jìn)口的嗎

2023-10-12 18:53:20 作者:蔡金盛

大家好,奧拓發(fā)動機(jī)是日本進(jìn)口的嗎相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括新奧拓發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口也是一樣,不過沒有關(guān)系,接下來就來為大家分享關(guān)于奧拓發(fā)動機(jī)是日本進(jìn)口的嗎和新奧拓發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口的一些知識點,大家可以關(guān)注收藏,免得下次來找不到哦,下面我們開始吧!

新奧拓發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口

是國產(chǎn)。

新奧拓三款車型(1.0mt舒適型、豪華型與1.0at豪華型)均搭載一款由日本鈴木公司全新設(shè)計的K10B三缸發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)提高了進(jìn)氣量從而也提升了發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,使得最大功率可達(dá)到52kW/6200rpm,最大扭矩為92 Nm/2500-3500rpm。

發(fā)動機(jī)在廣泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)具有較高的扭矩輸出,特別是在2000-5000轉(zhuǎn)速時扭矩輸出都在90Nm以上。

擴(kuò)展資料:

注意事項:

1、行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù),要求不能超過95℃。在特殊情況下,為了加強(qiáng)冷卻空氣的對流,可掀起發(fā)動機(jī)罩以利通風(fēng)散熱。

2、在冷車狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī),需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行必要的預(yù)熱,發(fā)動機(jī)在正常的工作溫度下,其零件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是最佳的,所以進(jìn)行預(yù)熱是必要的。

3、定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī),按時按里程對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),選用合適的發(fā)動機(jī)機(jī)油。保持冷卻液的清潔,使發(fā)動機(jī)有良好的散熱性。定期對發(fā)動機(jī)的油路和氣路進(jìn)行清洗。保證發(fā)動機(jī)有暢通的進(jìn)油、進(jìn)氣通道。

新奧拓汽車的發(fā)動機(jī)是日本進(jìn)口的嗎

新奧拓汽車的發(fā)動機(jī)不是日本進(jìn)口的,大陸組裝的。

鈴木新奧拓發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

長安新奧拓的發(fā)動機(jī)不是原裝進(jìn)口的,發(fā)動機(jī)的零部件是進(jìn)口的,然后在國內(nèi)組裝。給你詳細(xì)介紹一下:長安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理黃忠強(qiáng)介紹過,長安新奧拓的發(fā)動機(jī)、變速箱等零部件需要以KD件的形式從日本進(jìn)口。解釋一下,發(fā)動機(jī)KD的方式有兩種,一種叫SKD(全部散件進(jìn)口組裝),另一種是CKD(主要部件進(jìn)口組裝)SKD比CKD好。

12年長安鈴木奧拓發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

是。

12年長安鈴木奧拓發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。因為12年的長安奧拓就是用的是鈴木的發(fā)動機(jī)。長安奧拓如果嚴(yán)格上講,他是叫長安鈴木奧拓,這是由長安汽車和鈴木汽車合資以后所研發(fā)的車型,還是一款合資車型,它所使用的發(fā)動機(jī)肯定就是鈴木的發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)最大的特點就是油耗低,甚至比豐田本田車系的有好多要低。

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