保值率三字與凱迪拉克ATS-L漸行漸遠(yuǎn)
1、下面我們用一組數(shù)據(jù)來(lái)更直觀地看近五年凱迪拉克ATS-L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)保值率的變化,ATS-L在第三年就保值率就跌到了50.56%,再結(jié)合本文中車(chē)商對(duì)ATS-L的看法,以及現(xiàn)在二手ATS-L的售價(jià),就可以真實(shí)地反映出ATS-L現(xiàn)在的市場(chǎng)保值率情況了。
2、凱迪拉克ATS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-L:性能后驅(qū),10萬(wàn)出頭 凱迪拉克在北美市場(chǎng),完全是可以與奔馳、寶馬扳扳手腕的品牌,不僅是總統(tǒng)座駕,在一些大片、音樂(lè)MV中,凱迪拉克的出鏡率也是相當(dāng)?shù)母摺?p>3、凱迪拉克的保值率是比較高的。首先可以確定的是,凱迪拉克雖然進(jìn)入二手車(chē)和實(shí)行保值率的管理起步較晚,但是發(fā)展速度非???,而且近幾年來(lái)凱迪拉克的保值率一直處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
4、ATS-L停產(chǎn)后會(huì)升值嗎?實(shí)際上并不會(huì)。最先ATS-L即便不停產(chǎn)它的保值率全是較低的,美國(guó)車(chē)的保值率一向也不高。如今的ATS-L三年保值率在49%,遠(yuǎn)小于平均,更別說(shuō)和同檔次的日系車(chē)或德國(guó)車(chē)開(kāi)展較為了。
5、第一臺(tái):凱迪拉克ATS-L,ATS-L停產(chǎn)之前曾經(jīng)瘋狂甩賣(mài),網(wǎng)上一度傳出15萬(wàn)甩賣(mài)的消息,這也是導(dǎo)致它二手車(chē)價(jià)保值率崩盤(pán),畢竟新車(chē)都不怎么值錢(qián)了。心疼第一批購(gòu)買(mǎi)凱迪拉克ATS-L的車(chē)主。
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