柴油機怠速開空調(diào)傷車嗎 柴油車原地怠速開空調(diào)傷車嗎

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柴油車原地怠速開空調(diào)傷車嗎

理論上來說，怠速開空調(diào)是沒有問題的。最大的問題肯定是油耗，其次是浪費。開車時開空調(diào)，空調(diào)消耗的動力輸出只占發(fā)動機閑置能量的一小部分。而怠速開空調(diào)時，發(fā)動機不僅需要驅(qū)動空調(diào)壓縮機，還需要維持轉(zhuǎn)向和制動助力泵的正常工作。后兩個功能停車時完全沒用，保持運行很浪費電量。

柴油車如果原地怠速開空調(diào)，一開始會對冷卻系統(tǒng)造成很大壓力。由于空調(diào)壓縮機功率大，車輛增加的負荷會很大。當發(fā)動機負荷較重時，需要將混合氣加濃以產(chǎn)生更多的動力，因此混合氣產(chǎn)生的熱量更多。這時候車就呆在原地，只能靠冷卻風扇吹水箱散熱。冷卻系統(tǒng)應在重負荷下連續(xù)工作。

如果冷卻系統(tǒng)稍有問題，就會導致水溫過高，對發(fā)動機造成不良影響。而且混合氣濃的時候會有燃燒不完全的汽油，時間長了積碳會增加更多。即使不開空調(diào)，長時間怠速也會導致積碳增加，更何況空調(diào)發(fā)動機負荷增加，燃燒不完全會進一步加劇積碳的產(chǎn)生和滯留。

如果長時間怠速開空調(diào)，車內(nèi)空氣會變臟。如果車所在的地方通風不太好，很容易導致車內(nèi)一氧化碳中毒。汽車尾氣含有一氧化碳。如果車停在原地，周圍的一氧化碳濃度會比較高?？照{(diào)打開后，車外的空氣會進入車內(nèi)，車內(nèi)的一氧化碳濃度也會增加。

貨車怠速開空調(diào)傷車嗎

貨車怠速開空調(diào)不會傷車。

空調(diào)系統(tǒng)會讓發(fā)動機增加一點負荷，這個負荷是在安全范圍之內(nèi)的，發(fā)動機的電控系統(tǒng)會在開啟空調(diào)時加大發(fā)動機噴油量，來抵消這個額外負荷對發(fā)動機的影響。車輛發(fā)動機在怠速時運轉(zhuǎn)趨于穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速固定，增加了壓縮機工作的穩(wěn)定性，不會對車輛產(chǎn)生危害。

開啟空調(diào)系統(tǒng)的具體操作步驟如下：

一、打開貨車駕駛室這邊的車門。

二、踩下貨車汽車的駕駛員剎車踏板。

三、轉(zhuǎn)動貨車鑰匙啟動車輛。

四、貨車的儀表亮起，車輛啟動。

五、按下貨車的A/C按鈕和AUTO按鈕，就開啟了空調(diào)系統(tǒng)。

柴油車可以一直怠速開空調(diào)嗎

柴油車長時間怠速開空調(diào)會導致發(fā)動機結(jié)碳增多影響發(fā)動機性能盡量少怠速開空調(diào)。關(guān)于怠速的相關(guān)介紹如下：1、介紹一：怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力不對外輸出功率維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速是發(fā)動機五大基本工況之一。2、介紹二：調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低否則會對發(fā)動機造成早期磨損。