冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)再次啟動(dòng)正常什么情況

常見(jiàn)原因有：節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡，節(jié)氣門(mén)閥板因積碳導(dǎo)致卡澀。進(jìn)氣量失準(zhǔn) 控制單元接收錯(cuò)誤空氣流量傳感器信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量不準(zhǔn)，混合氣濃度不正常使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

這種情況可能是由于進(jìn)氣口積碳過(guò)多造成的。積碳是很多車(chē)主頭疼的問(wèn)題。積碳是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣不能充分燃燒而形成的。易發(fā)生積碳的部位有進(jìn)氣口、燃燒室、氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)等。

冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)熱車(chē)正常，有可能是冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)?；蛘呤前l(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。