奔馳C200,換擋的時(shí)候有頓挫感,怎么解決?

奔馳A級(jí) 參考價(jià)：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

解決辦法：修復(fù)電磁閥，這種故障想要維修電磁閥只能將電磁閥下來然后清洗變速箱電磁閥，如果能夠恢復(fù)正常的話是最好的，如果清洗過后還是不行的話就得需要更換新的電磁閥了。

縮短輪班時(shí)間。用兩腳法換擋(先踩離合器倒檔，再踩離合器換擋)換擋時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過大，產(chǎn)生頓挫感。一腳法(踩離合器倒檔，連續(xù)掛檔)可以縮短整個(gè)換擋時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以降低得少一些，避免頓挫。

建議把車開到修理廠，逐項(xiàng)清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、點(diǎn)火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等。火花塞、點(diǎn)火線圈等的問題。油路故障，油路的供油壓力低。

檔升3檔3檔升四檔包括降檔頓挫感如題有什么解決方案反而運(yùn)動(dòng)模式頓挫感并明顯。。 之所以運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩輸出直接抵消了自動(dòng)變速箱因結(jié)構(gòu)帶來的頓挫。

畢竟解決的辦法一般是更換變速器閥體，直接更換變速器總成，這些都不便宜，尤其是奔馳的變速器總成，可以稱得上天價(jià)，而且必須在一定的質(zhì)保期內(nèi)處理。解決方案附車主：我的奔馳C200當(dāng)時(shí)也跑了12萬多，是很嚴(yán)重的那種。