手剎使用的先后順序 手動(dòng)擋汽車手剎使用的先后順序

大家好，關(guān)于手剎使用的先后順序很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于手動(dòng)擋汽車手剎使用的先后順序的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

手動(dòng)擋汽車手剎使用的先后順序*********

汽車起步的順序是：

第一步掛入一檔，

第二步松開手剎，

第三步略微加油，

第四步緩抬離合。

汽車停車的順序是：

第一步踩剎車，

第二步使車輛停止，

第三步將檔位退到空檔，

第四步拉手剎，

第五步熄火下車。

自動(dòng)擋停車?yán)謩x順序

首先踩下剎車減速，使汽車在預(yù)定地點(diǎn)停下，汽車停穩(wěn)后將擋位掛入N擋、回正方向盤，拉起手剎，此時(shí)先不要將剎車松開、將檔位掛入P擋，然后再松開腳剎，閉汽車上的用電設(shè)備后，再次檢查擋位是否掛入了P擋，確認(rèn)后熄火下車即可。

對(duì)于停車來說，自然是先拉手剎再熄火，雖然兩者沒有太過必要的順序關(guān)系的，但這樣會(huì)更加安全。因?yàn)橄壤謩x就能把車固定住，此時(shí)再進(jìn)行其他操作，即便失誤，車子也不會(huì)溜車。

雖然自動(dòng)擋熄火前掛入P擋也會(huì)鎖止變速箱，熄火后不拉手剎的影響不大，但整體上受力的就是駐車棘爪，如果停車的坡道較大，棘爪的負(fù)荷會(huì)比較大。

自動(dòng)擋通常指汽車自動(dòng)換擋機(jī)制，駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換檔操作。

一般的自動(dòng)擋汽車設(shè)有六個(gè)檔位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。最常用的自動(dòng)檔位為停車擋P、倒車擋R、空檔N、前進(jìn)擋D。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo)，一般來說自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器油耗要高10%以上。不管手動(dòng)還是自動(dòng)變速箱，擋位越多就越省油。

掛檔和拉手剎先后順序

起步的時(shí)候應(yīng)該先掛擋，再放手剎，上車后將變速桿掛入起步擋，鳴喇叭、打開轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)觀察車前、左、右及后視鏡，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，開啟左轉(zhuǎn)向燈，并解除駐車制動(dòng)器操縱桿；在停車時(shí)，將車停穩(wěn)后應(yīng)該先拉手剎，再摘擋，這樣就能最大程度保證車輛不會(huì)移動(dòng)。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，其與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。