手動(dòng)擋汽車(chē)用踩離合么 手動(dòng)擋的車(chē)踩剎車(chē)時(shí)是否需要踩離合

關(guān)于手動(dòng)擋汽車(chē)用踩離合的問(wèn)題，很多朋友都不太明白，下面小編為大家分享關(guān)于手動(dòng)擋車(chē)踩剎車(chē)是否需要踩離合的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

手動(dòng)擋汽車(chē)打火時(shí)不需要踩剎車(chē)，只有自動(dòng)擋車(chē)需要踩剎車(chē)才能啟動(dòng)。手動(dòng)擋車(chē)在空擋，手剎拉起的情況下，可以不踩離合打火。但是建議養(yǎng)成踩離合打火的習(xí)慣，因?yàn)槿绻辉诳論跷恢?，可能?huì)因?yàn)闄n位碰觸或其他原因?qū)е萝?chē)子向前沖，影響安全。

檔位介紹如下：

一檔：起步檔，車(chē)啟動(dòng)的檔位。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車(chē)動(dòng)產(chǎn)生慣性后即可換入二檔。

二檔：通過(guò)檔，主要用于通過(guò)復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況，比如通過(guò)無(wú)特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑洼路段。

三檔：過(guò)渡檔，主要用于城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過(guò)渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

四檔：行車(chē)檔，主要用于較長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛，經(jīng)濟(jì)行駛，多數(shù)車(chē)輛的最經(jīng)濟(jì)車(chē)速都會(huì)出現(xiàn)在四檔的低速段。

五檔：高速檔，主要用于高速公路長(zhǎng)途行駛。

在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)候一般教練會(huì)教剎車(chē)前必須要踩離合，但有些老司機(jī)認(rèn)為這樣操作存在危險(xiǎn)。所以在剎車(chē)時(shí)是否需要踩下離合器呢？剎車(chē)的時(shí)候不需要先踩下離合器。

手動(dòng)擋汽車(chē)打火啟動(dòng)時(shí)必須踩下離合，可以防止誤掛擋行為，否則車(chē)子一打火就會(huì)突然行駛出去。

踩離合會(huì)切斷變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接，如果打火時(shí)不踩離合，起動(dòng)機(jī)就會(huì)帶著發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶著離合片和軸一同運(yùn)轉(zhuǎn)。

需要注意的是，離合器不是剎車(chē)裝置，純自動(dòng)擋車(chē)輛沒(méi)有離合器，只有剎車(chē)和油門(mén)。

離合器不能當(dāng)剎車(chē)使用，下坡時(shí)踩下離合器，車(chē)速會(huì)更快，因?yàn)閭鲃?dòng)裝置與車(chē)輪斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能控制車(chē)輛，車(chē)速會(huì)在慣性和重力的作用下增加。

離合器主要起到分離與合閉的作用，當(dāng)踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車(chē)輪斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不會(huì)傳到車(chē)輪上驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)松開(kāi)離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置就會(huì)與車(chē)輪連上，動(dòng)力就傳到車(chē)輪上，車(chē)子就能夠運(yùn)行。