c1 s彎技巧 c1科目二s彎技巧詳解

2023-10-20 09:13:03 作者:蔡金盛

大家好,c1 s彎技巧相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括c1科目二s彎技巧詳解也是一樣,不過沒有關(guān)系,接下來就來為大家分享關(guān)于c1 s彎技巧和c1科目二s彎技巧詳解的一些知識點,大家可以關(guān)注收藏,免得下次來找不到哦,下面我們開始吧!

駕考s彎技巧圖解,駕考s彎方向盤打多少

曲線行駛(s彎)技巧如下:

①保持全程一擋行駛,打方向不可過急。

②進入彎道后盡量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。

③處于彎道時,通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠。

④根據(jù)路彎的特點和后輪半徑及時調(diào)整方向。

s彎方向盤不宜打過大,在15°就可。

注意事項:

1、駛進彎道時,應(yīng)提前減速、靠右行。

2、轉(zhuǎn)動方向盤不能過快過急。

3、應(yīng)盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛。

4、應(yīng)避免使用制動,特別是使用緊急制動。

5、看反光鏡,一定要學(xué)會看反光鏡,還有就是把離合器掌握好,使用半離合聯(lián)動。

注意:輪差的大小與汽車的轉(zhuǎn)向角度的大小和軸距長短有關(guān),轉(zhuǎn)向角度越大或軸距越長,內(nèi)外輪差就越大,小型汽車的內(nèi)輪差約0.8-0.9米,外輪差約0.7米,內(nèi)輪差的大小同各車的轉(zhuǎn)向角大小和軸距長短有關(guān),轉(zhuǎn)向角越大,內(nèi)輪差越大,反之則小;軸距越長,內(nèi)輪差亦越大,反之則小。

以上內(nèi)容參考:百度百科-科目二考試

以上內(nèi)容參考:百度百科-曲線行駛

c1科目二s彎技巧詳解

s彎考試的目的是考察駕駛?cè)朔较虻倪\用與車輪軌跡運行的掌握。也就是說小路考曲線行駛技巧關(guān)鍵點就在于方向和軌跡的掌握。

s彎要求是從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋,以低擋低速從另一端駛出,行駛中不得軋壓道路邊緣線;它的評判標(biāo)準(zhǔn)是:軋壓路牙,扣20分;中途停車,不及格;熄火,扣20分。

s彎路寬僅3.5米,一要保持全程一擋行駛,打方向不可過急,二是駛向右彎道時,右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。

當(dāng)車進入第一彎時,將右車頭壓左邊線行駛,進入第二彎時,用左車頭壓右邊線行駛。

保持全程1擋行駛,打方向不可過急;進入彎道后盡量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。

處于彎道時,通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠;根據(jù)路彎的特點和后輪半徑及時調(diào)整方向。

駕考s彎技巧圖解駕考s彎方向盤打多少

S路

S路:車一動就控制速度,這樣速度慢到打把點時打把,稍微提前早打把。

身體坐正看打把點。

第一個打把點,車速慢碰黃線中間開始快打,左側(cè)車角壓住邊線。

第二個打把點,稍微提前打。

第三個打把點,碰到黃線邊線中間開始快打,看五十距離調(diào)整。

五十距離調(diào)整:大了,左打,走一點迅速回到一圈半位置,看后輪與邊線距離調(diào)整。

在停車點回正。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多