為什么車上空調(diào)費(fèi)油 汽車的空調(diào)為什么會(huì)費(fèi)油

大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下為什么車上空調(diào)費(fèi)油的問題，以及和汽車的空調(diào)為什么會(huì)費(fèi)油的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

以下是汽車開空調(diào)費(fèi)油的原因介紹：1、壓縮機(jī)運(yùn)行會(huì)使油耗增加：開空調(diào)耗油較大主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)而風(fēng)扇轉(zhuǎn)速快慢地變化對(duì)動(dòng)力性要求差異并不大因此在一定的車速內(nèi)或說(shuō)風(fēng)阻內(nèi)開空調(diào)費(fèi)油不開空調(diào)省油。2、與汽車排量及車速有關(guān)：通常百公里油耗10升的汽車開空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。試驗(yàn)顯示溫度越高、濕度越大汽車空調(diào)帶來(lái)的油耗越高；在氣溫達(dá)到20攝氏度以上時(shí)隨溫度和濕度差異增加的油耗大概在10%到20%之間；如果氣溫達(dá)到40攝氏度左右的變態(tài)程度再加上變態(tài)的濕度油耗最多會(huì)增加30%左右。

汽車的空調(diào)為什么會(huì)費(fèi)油使用空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大負(fù)荷加大那么發(fā)動(dòng)機(jī)做的功就要加大功加大了那么轉(zhuǎn)速肯定要提高轉(zhuǎn)速提高發(fā)動(dòng)機(jī)就要多噴油所以油耗就會(huì)增加。一、開空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)扇轉(zhuǎn)速快慢的變化對(duì)動(dòng)力性要求差異并不大，因此，在一定的車速內(nèi)或說(shuō)風(fēng)阻內(nèi)，開空調(diào)費(fèi)油，不開空調(diào)省油，至于空調(diào)風(fēng)速大小對(duì)油耗的影響可以忽略不計(jì)，包括冬季只開暖風(fēng)。二、有資料表明，當(dāng)車速大于80公里/小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主要是克服空氣阻力（當(dāng)然，還有機(jī)械各部運(yùn)轉(zhuǎn)本身阻力和輪胎與地面磨擦力等等），如果將車窗大開，無(wú)疑會(huì)增加阻力，這種阻力遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)的阻力，所以，車速較高時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)窗；至于開窗小一點(diǎn)要看小到什么程度，本人認(rèn)為，如果從省油的角度看，就不必再開窗關(guān)空調(diào)，因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出值達(dá)到一定程度時(shí)，帶動(dòng)壓縮機(jī)所耗能量可以忽略不計(jì)。另外，高速行駛時(shí)，哪怕是車窗開的再小，噪音也會(huì)很大。三、車內(nèi)溫度調(diào)高調(diào)低影響空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，只適于自動(dòng)空調(diào)，一般定在25度即可，但不適于手動(dòng)空調(diào)。壓縮機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)來(lái)工作，因此，當(dāng)它開始工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)損失一部分動(dòng)力給壓縮機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)維持相同行駛工況的前提下，自然也就多費(fèi)一些油

燃油車上空調(diào)費(fèi)的是油。燃?xì)廛嚿腺M(fèi)的是電。

現(xiàn)在大部分的汽車是通過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)給車載蓄電池進(jìn)行充電，普通的車載鉛酸蓄電池根本無(wú)法帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。雖然空調(diào)使用的是電，但是這個(gè)電由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供，消耗的還是汽油。

開冷空調(diào)是會(huì)增加油耗的，開熱空調(diào)不會(huì)增加油耗。對(duì)于燃油車來(lái)講，在夏天開空調(diào)制冷費(fèi)油，在冬天開空調(diào)制熱不費(fèi)油。