停車(chē)狠踩油門(mén)可以清除積碳嗎 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停車(chē)1小時(shí)是否產(chǎn)生積碳

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發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停車(chē)1小時(shí)是否產(chǎn)生積碳

一般是不會(huì)產(chǎn)生的。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳的原因主要有以下幾個(gè)方面！

1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期短時(shí)運(yùn)行（每天運(yùn)行30公里以下）

很大部分的私家車(chē)每天使用時(shí)間短、運(yùn)行距離短，并且由于城市道路的堵

塞和信號(hào)燈，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常剛啟動(dòng)還沒(méi)有達(dá)到正常的工作溫度，或者還沒(méi)有達(dá)到較高的溫度就停駛了。發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間超前于點(diǎn)火時(shí)間，在這瞬間被吸入的燃油就沉積在氣門(mén)后面，并在低溫下?lián)]發(fā)，但其中的蠟質(zhì)、膠質(zhì)卻逐漸沉積在了氣門(mén)上。長(zhǎng)此以往，這些物質(zhì)在表面上便形成了粗糙的殼，并沿著這個(gè)殼逐漸增長(zhǎng)，形成了積碳。

2、汽油含有大量的水分

汽車(chē)加了含有水分的汽油，引擎運(yùn)作時(shí)，由于水的存在而降低了燃燒溫度，低溫氧化的燃油導(dǎo)致了積碳的產(chǎn)生。

3、汽油中含有大量膠質(zhì)

汽油標(biāo)號(hào)低，發(fā)動(dòng)機(jī)易爆震。首先，97號(hào)油和90號(hào)油相比，由于生產(chǎn)工藝不同，97號(hào)質(zhì)量稍好，油中的膠、蠟等雜質(zhì)少一些。如果長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，產(chǎn)生積碳的機(jī)會(huì)慶增加一些。由于現(xiàn)代車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的體積越來(lái)越小，轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，使用高壓縮比，在積碳產(chǎn)生以后，壓縮比會(huì)進(jìn)一步提高，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆震，，導(dǎo)致了燃燒溫度不均勻，大量低溫燃燒的成分殘留在活塞表面和燃燒室表面，從而加速了積碳的產(chǎn)生。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)油封不良

機(jī)油相對(duì)而言，燃燒較困難。如果氣門(mén)油封的密封不良，就會(huì)造成大量機(jī)油的滲入，在氣門(mén)上就產(chǎn)生了低溫下機(jī)油蒸發(fā)的殘留物，形成了積碳。

長(zhǎng)時(shí)間怠速,停車(chē)開(kāi)空調(diào)會(huì)造成積碳嗎

會(huì)的。

短時(shí)間怠速對(duì)車(chē)沒(méi)有什么影響，長(zhǎng)時(shí)間，比如1個(gè)小時(shí)以上的怠速，也不是很傷車(chē)，但有以下兩點(diǎn)危害：怠速容易燒機(jī)油、怠速容易積碳。

怠速簡(jiǎn)介：

怠速是汽車(chē)的一種工作狀況，指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出工”。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，最好到汽車(chē)維修部門(mén)進(jìn)行調(diào)整。