國四和國五年份區(qū)別 汽車國四和國五有什么區(qū)別

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于國四和國五年份區(qū)別，汽車國四和國五有什么區(qū)別這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

國一四國五從哪年開始分的

2002年之前的車子尾氣排放基本都是國一排放，2011年到2015年私家車車型尾氣排放基本是國四排放，2015年以后基本是國五排放，大概就是按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)來的，具體還是要看是什么品牌的車和哪一款的車型才可以準(zhǔn)確的判斷出來。

國一國二國三國四國五分定的時間

1、國一：2001年7月1日全國實(shí)施。

參照歐1標(biāo)準(zhǔn)，國一標(biāo)準(zhǔn)主要針對一氧化碳，碳?xì)浠衔锖皖w粒物排放的有限值要求，一氧化碳為每公里3.16克，碳?xì)浠衔餅槊抗?.13克等。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，則屬于國家一級汽車，依此類推。

2、國二：2004年7月1日全國實(shí)施。

為了迎接奧運(yùn)會，北京提前實(shí)施。與國一標(biāo)準(zhǔn)相比，國二標(biāo)準(zhǔn)的要求得到進(jìn)一步提高。自行車污染物排放的一氧化碳減少了30％，碳?xì)浠衔锖吞佳趸餃p少了55％。

3、國三：2007年7月1日全國實(shí)施。

為減少污染物排放，公司在技術(shù)方面對發(fā)動機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造，增加了車輛自診斷系統(tǒng)，三元催化進(jìn)行了升級。國三和國二排放的污染物總量將減少40％。

4、國四：2010年7月1日全國實(shí)施。

國四和國三已經(jīng)對其排放后處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)與國三相比降低了50％至60％。

5、國五：2018年1月1日全國實(shí)施。

國五標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始在全國范圍內(nèi)實(shí)施，對機(jī)動車排放實(shí)施更嚴(yán)格的限制，如氮氧化物，碳?xì)浠衔?，一氧化碳和懸浮顆粒物。與國四標(biāo)準(zhǔn)相比，氮氧化物排放量將減少25％，非甲烷碳?xì)浠衔锖蚉M排放限制將增加，空氣污染將減少，并且將防止煙霧。

汽車國四和國五有什么區(qū)別

1、國五比國四更加嚴(yán)格。2017年，開始全面實(shí)施的國五排放標(biāo)準(zhǔn)中的氮氧化物排放量比國四標(biāo)準(zhǔn)降低了百分之二十五，并且新增了PM的排放限制。

2、對重型車排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。除此之外，國五還加入了顆粒物粒子數(shù)量和除甲烷以外的碳氧化合物的標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f國五標(biāo)準(zhǔn)與目前歐洲正在執(zhí)行的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的控制水平相當(dāng)。

3、車輛環(huán)保標(biāo)志不同。國五取消了環(huán)保標(biāo)，但是可以從車輛出廠合格證或者登陸機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)來查看汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是國四還是國五。

國四和國五有什么區(qū)別

1、國五比國四更加嚴(yán)格。2017年，開始全面實(shí)施的國五排放標(biāo)準(zhǔn)中的氮氧化物排放量比國四標(biāo)準(zhǔn)降低了百分之二十五，并且新增了PM的排放限制。

2、對重型車排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。除此之外，國五還加入了顆粒物粒子數(shù)量和除甲烷以外的碳氧化合物的標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f國五標(biāo)準(zhǔn)與目前歐洲正在執(zhí)行的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的控制水平相當(dāng)。

3、車輛環(huán)保標(biāo)志不同。國五取消了環(huán)保標(biāo)，但是可以從車輛出廠合格證或者登陸機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)來查看汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是國四還是國五。