女裝摩托車發(fā)動機 125排量女裝摩托車發(fā)動機在哪個位置

很多朋友對于女裝摩托車發(fā)動機和125排量女裝摩托車發(fā)動機在哪個位置不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

為什么男裝摩托車的發(fā)動機比女裝的耐用

實際上，同等質(zhì)量或檔次的男裝車發(fā)動機與女裝車發(fā)動機耐用性是一樣的，只不過女裝車發(fā)動機是強制風(fēng)冷，發(fā)動機包在車身里面，只能靠風(fēng)扇來散熱，冷卻效果差一些，且女裝車的空濾進(jìn)氣口較低，更容易吸進(jìn)灰塵，田裝車一萬公里都不臟的空濾，女裝車2000公里就會很臟了，如果不及時清理或更換正品濾芯，很容易損傷發(fā)動機壽命，且女裝車發(fā)動機和其他部件都蓋在車體塑料件下面，保養(yǎng)維護(hù)不方便，再加上女裝車離地間隙小，減震器較短車輪較小，對不良路面的適應(yīng)性不如男裝車，所以給人的感覺是不耐用，維修保養(yǎng)也麻煩些。

女裝摩托車的工作原理

摩托車之所以能夠行駛，主要是靠發(fā)動機的化油器或電控供油系統(tǒng)將汽油與空氣按照一定的比例在汽缸內(nèi)進(jìn)行混合，形成相應(yīng)濃度的可燃?xì)怏w，再經(jīng)點火機構(gòu)的點燃，被燃燒著的氣體膨脹產(chǎn)生壓力便推動汽缸內(nèi)的活塞進(jìn)行運動，活塞有了一定的行程則帶動活塞連桿作功，迫使曲軸轉(zhuǎn)動并從曲軸尾部將動力傳出，傳出的動力一部分貯存在慣性飛輪上，一部分通過傳動軸（鏈條或皮帶）送到離合器，憑借離合器分離和接合的控制功能再把這部分動力送至變速器，變速器根據(jù)摩托車行駛具體情況的需要，通過傳動軸（鏈）轉(zhuǎn)動把動力傳給后橋總成，經(jīng)后傳動裝置中的被動齒輪便可帶動摩托車的后輪（驅(qū)動輪）旋轉(zhuǎn)，驅(qū)使摩托車行走，如圖1-51所示。

摩托車工作的基本原理是：發(fā)動機源源不斷地產(chǎn)生熱能，經(jīng)曲軸連桿把熱能變成旋轉(zhuǎn)力后，再由變速傳動裝置用旋轉(zhuǎn)力帶動后車輪轉(zhuǎn)動，當(dāng)克服地面摩擦力之后便可驅(qū)動摩托車行駛。

125排量女裝摩托車發(fā)動機在哪個位置*

女裝踏板車的發(fā)動機，這個不應(yīng)該找不到吧，如果你是想問發(fā)動機號碼在哪里，不同的125女裝摩托車也不一樣，不過大多都是在發(fā)動機左側(cè)下面前部，如下圖就是發(fā)動機和發(fā)動機號。