寶馬方向盤自動向右偏 寶馬方向盤為什么突然跑偏

各位老鐵們好，相信很多人對方向盤自動向右偏以及方向盤為什么突然跑偏問題都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于寶馬方向盤自動向右偏以及寶馬方向盤為什么突然跑偏的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

寶馬方向盤自動回正 關(guān)閉

一位寶馬x5車主表示，寶馬的自動方向盤修正功能真的有點讓人無法忍受，只要車速在60km/h以上，有時候為了避免變道，是沒有轉(zhuǎn)向燈的，但是一旦在標線附近啟用了自動方向盤修正功能，就會有很大的力量拉回來和你一起搶方向盤。

想想看，這只是為了躲避，也是為了拉回來，把自己和迎面而來的車嚇個半死。有什么好的辦法來處理這種情況嗎？如果沒有，怎么引爆？我按了方向盤左按鈕區(qū)域的車道保持按鈕，但是按了也沒用。

怎么說呢？該功能在大多數(shù)駕駛過程中仍然是有益的。想變道的話記得開轉(zhuǎn)向燈就行了，這樣也能治好一些不喜歡開轉(zhuǎn)向燈的人。

如何關(guān)閉寶馬方向盤自動校正的步驟

如果真的不喜歡車失控的感覺，或者有過為了躲避而被拉回的恐怖體驗，可以嘗試在設(shè)置中去掉“轉(zhuǎn)向干預(yù)”選項前的“√”，包括車道偏離警告和車道變換警告下的設(shè)置。

具體步驟為:通過idrive系統(tǒng)進入【我的車】→【設(shè)置】→【駕駛員輔助系統(tǒng)】→【安全與警告】。

如果您認為車道偏離警告仍然過于頻繁，您可以將頻率設(shè)置為[標準]或[僅在必要時]。

Ps:有車主反映，即使去掉檢查，甚至車道偏離關(guān)閉，偶爾也會拉方向盤。這種情況下，可以在中控雙閃燈按鈕旁邊的圓圈內(nèi)按住一輛車的按鈕3秒鐘，按鈕燈就會變成橙色，就可以完全消除以上問題。但是每次啟動都要再次按住比較麻煩。

寶馬5系方向盤自動往右跑

路面傾斜。通常是因為行駛的路線是向右傾斜的，所以寶馬汽車的方向盤自動向右。國產(chǎn)5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988到1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。

寶馬方向盤為什么突然跑偏

直線行駛時，當(dāng)方向盤向一側(cè)運行時，首先檢查液壓油是否臟污。

車主日常檢查偏差的方法和步驟:

確保四個輪胎的氣壓完全相同。車輛在直路上直線行駛時，方向盤處于中心位置，車輛不跑偏；此時，汽車是正常的；如果在直路行駛時沒有跑偏，但是方向盤角度不正，這與四輪定位無關(guān)，只需調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向器左右桿的長度即可解決。如果車輛在直路行駛時出現(xiàn)偏差，就需要將方向盤打向一側(cè)來糾正偏差，使方向盤不直，這就是四輪定位的問題。

汽車方向盤的作用:

方向盤，用于操縱汽車、輪船、飛機等行駛方向的車輪裝置。它的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。起初，汽車使用方向舵來控制駕駛。將汽車產(chǎn)生的劇烈震動傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動機改為安裝在汽車前部時，由于重量增加，駕駛員根本無法用方向舵駕駛汽車。這種新設(shè)計的方向盤應(yīng)運而生。駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動。不僅如此，良好的方向盤系統(tǒng)還能給駕駛者一種與道路親密無間的感覺。

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