奧迪a6低速有頓挫感 奧迪a6低速有頓挫感的原因是什么

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奧迪a6低速有頓挫感的原因是什么

奧迪a6低速有頓挫感的原因是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞：進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)?、噴油變少?dòng)力就會(huì)不足；2、變速箱出現(xiàn)損壞：內(nèi)部出現(xiàn)頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)。以?shī)W迪a6（進(jìn)口）2021款A(yù)vant先鋒派40TFSI豪華動(dòng)感型為例：其是奧迪（進(jìn)口）推出的一款中大型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4951mm、1886mm、1483mm，軸距為2925mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪a6頓挫嚴(yán)重嗎

不嚴(yán)重，可以通過(guò)改變駕駛習(xí)慣來(lái)解決。如果奧迪a6行駛中想要急加速，需要深踩油門(mén)，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降低擋位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升擋，升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降而導(dǎo)致的頓挫。如果是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等積碳過(guò)多，清理積碳或者更換部件即可。

在新車(chē)磨合期間，汽車(chē)行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況，因?yàn)槟菚r(shí)車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自動(dòng)學(xué)習(xí)機(jī)制，需要不斷調(diào)整油壓以供換擋。每款車(chē)的頓挫感強(qiáng)弱不同，如果不能把握好換擋時(shí)機(jī)，那么頓挫感自然也就強(qiáng)烈。一般來(lái)說(shuō)，低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)升擋頓挫感會(huì)比較強(qiáng)；如果油門(mén)稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速都明顯高過(guò)換擋標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，換擋時(shí)頓挫感就會(huì)比較小。

奧迪a6汽車(chē)在換擋時(shí)踩油門(mén)很容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，不踩油門(mén)又會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩略差的車(chē)型來(lái)說(shuō)，換擋時(shí)可以輕輕頂住油門(mén)，既不會(huì)發(fā)生高速空轉(zhuǎn)、也可以避免因轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。一般來(lái)說(shuō)，升擋轉(zhuǎn)速通常是在2000到2500轉(zhuǎn)之間，降擋轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)左右，并且要高于1000轉(zhuǎn)，不然會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以及轉(zhuǎn)速箱導(dǎo)致太大危害，與此同時(shí)容易出現(xiàn)太多積碳。

奧迪a6加油門(mén)頓挫什么問(wèn)題

頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。需要及時(shí)進(jìn)行清洗。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

消除汽車(chē)頓挫的技巧

換擋時(shí)踩油門(mén)很容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，不踩油門(mén)又會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩略差的車(chē)型來(lái)說(shuō)，換擋時(shí)可以輕輕頂住油門(mén)，既不會(huì)發(fā)生高速空轉(zhuǎn)、也可以避免因轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。

一般來(lái)說(shuō)，升擋轉(zhuǎn)速通常是在2000到2500轉(zhuǎn)間，降擋轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)左右，并且要高于1000轉(zhuǎn)，不然會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以及轉(zhuǎn)速箱導(dǎo)致太大危害，與此同時(shí)易出現(xiàn)太多積碳。