寶馬5系自動(dòng)剎車加裝 寶馬5系主動(dòng)剎車探頭在哪個(gè)地方

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寶馬5系什么時(shí)候標(biāo)配主動(dòng)剎車

目前寶馬5系在中高端車型上可以選裝主動(dòng)剎車功能。而更高端的7系和較晚更新上市的X3，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車功能。因此，5系到下次更新時(shí)應(yīng)該會(huì)配備主動(dòng)剎車功能。

寶馬5系主動(dòng)剎車探頭在哪個(gè)地方

在車輛的行車電腦里。行車電腦里有一個(gè)激活主動(dòng)剎車的選項(xiàng),點(diǎn)擊開啟即可。主動(dòng)剎車系統(tǒng)只是汽車安全輔助系統(tǒng)的一個(gè)分支。

這就等于一個(gè)自動(dòng)手剎，你起步它松開，你停車它手剎

寶馬5系換后剎車片必須換感應(yīng)線嗎

感應(yīng)線的原理先普及一下：其前端小觸點(diǎn)隨著剎車片逐漸薄磨，這個(gè)小觸點(diǎn)（觸點(diǎn)后面其實(shí)是連接著兩根線通向接線端子）也跟著磨損，然后磨得越薄這個(gè)觸點(diǎn)的電阻越大（電阻越大電流就越小，行車電腦就是根據(jù)反饋回來的電流值來判斷剎車片的剩余厚度也即剩余行駛的公里數(shù)），磨到最后就磨沒了，導(dǎo)致兩根線形成了開路（斷路），行車電腦沒有電流了，便報(bào)警，儀表盤顯示紅色感嘆號(hào)，并且每次插鑰匙拔鑰匙都“咚”的響一聲，很煩人。

至于用不用換，請(qǐng)先確認(rèn)一點(diǎn)，即你的感應(yīng)線是否已經(jīng)磨得斷路了。如果儀表盤沒有顯示紅色剎車報(bào)警感嘆號(hào)，而且行車電腦顯示你的剎車片的剩余行駛里程還有5000KM以上，僅換片不換線問題不大。但是如果行車電腦顯示你的剎車片的剩余行駛里程僅有3000KM左右了，說明這根感應(yīng)線的小觸點(diǎn)已經(jīng)磨得差不多了，還是準(zhǔn)備換線好，否則撐不了多長時(shí)間還得報(bào)警（這是我親身嘗試的經(jīng)驗(yàn)）。如果儀表盤已經(jīng)顯示紅色感嘆號(hào)報(bào)警，那肯定就得換了，否則這個(gè)感嘆號(hào)就一直這么帶著。

到底怎么換？一、如果你想讓行車電腦能顯示你的剎車片的剩余里程，那就換一條新線。只要有力氣有工具，拆下左前輪胎（后面的在左后輪內(nèi)側(cè)）自己就能換，有一個(gè)接線盒，很簡單，一看就會(huì)。二、如果想省錢，不想買線也對(duì)行車電腦能不能顯示剎車片的剩余里程數(shù)無所謂，那也有絕招，就把原來的那條線剪斷，里面的兩根電線打火機(jī)燒一下，塑料皮燒掉，然后兩根線擰在一起，接通，然后絕緣膠布封好，固定好即可。然后儀表盤左下小按鈕+BC鍵復(fù)位一下，顯示60000KM，確認(rèn)，搞定，接下來一輩子都可以只換片不換線。

所以，一個(gè)問題出來后，一定要弄清楚他的原理是啥，原理通了，措施就有了，就是這么簡單。