帕杰羅輪轂參數(shù) 帕杰羅中心孔多少

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帕杰羅v73能否安裝負(fù)值44的輪轂

在車管所批準(zhǔn)的情況下，帕杰羅v73可以安裝負(fù)值44的輪轂。輪轂是連接到輪胎內(nèi)側(cè)的輪胎鋼筋，它是支撐輪胎的中心部件，安裝在軸上的金屬部件。

帕杰羅簡介

帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款帕杰羅以其大氣的外形展現(xiàn)出現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動(dòng)的潮流。寬大、威猛、厚重的外觀展示了它作為越野車所具備的力量，立式三菱標(biāo)志彰顯了頂級(jí)SUV的尊貴氣質(zhì)。

日本三菱汽車公司的第三代產(chǎn)品V73已于1999年在全球上市， 2001款的V75將在今年年底在國內(nèi)上市。V73以前的車型采用非承載式結(jié)構(gòu)，而從V73開始，V75、V77等車型采用高剛性的內(nèi)承載式車身結(jié)構(gòu)，提高了抗扭抗彎強(qiáng)度，更適應(yīng)越野行駛的需求。

帕杰羅17寸輪轂適合多大尺寸的輪胎

輪胎的規(guī)格由幾個(gè)部分組成，例如215/50/17 84V，其中215表示輪胎寬度，50表示扁平比，17表示配備的是17英寸的輪轂，84表示承重指數(shù)，V表示速度等級(jí)。

所以根據(jù)規(guī)格參數(shù)，只要第三位是17，就表明適合17英寸的輪轂。

車輛的構(gòu)造多千變?nèi)f化，但基本上大同小異。這是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化要求以及大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形有了一些改變，尤其是客車車廂不再是一成不變的。但基本構(gòu)造并沒有重大變化，只是零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更科學(xué)先進(jìn)。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上用于裝載貨物或乘客的部分，也是連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車體多采用木結(jié)構(gòu)，輔以鋼板、弓形桿等加強(qiáng)。近代車體主要采用鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)。

帕杰羅中心孔大小是多少

帕杰羅的中心孔大小是106.1mm。帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款帕杰羅（PAJERO）以其時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外形彰顯了現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動(dòng)的潮流。寬大、威猛、厚重的外觀展示了它作為越野車所具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示了頂級(jí)SUV的尊貴氣質(zhì)。車身長度接近5米，寬度近2米，充滿精致和優(yōu)雅，既霸氣又穩(wěn)重，非常有張力。

帕杰羅系列

帕杰羅家族有四個(gè)成員。第一個(gè)成員是原型車L系列和V系列，是純正的四驅(qū)越野車，五門型一般都帶有七個(gè)座位。第二個(gè)成員是側(cè)重運(yùn)動(dòng)型的SUV車帕杰羅SPORT，注重運(yùn)動(dòng)和多功能。第三個(gè)成員是小型SUV帕杰羅iO。第四個(gè)成員是微型SUV帕杰羅MINI。

帕杰羅SPORT是日本三菱汽車公司為迎合國際上興起的SUV熱潮，在1998年推向市場的一款運(yùn)動(dòng)型SUV，側(cè)重運(yùn)動(dòng)和休閑。它提供五個(gè)座位，后排空間較大，可以放置旅行所需的行李。