進(jìn)氣壓力傳感器的原理

通過真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時角度。

壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理。電阻器RRRR4，它們形成惠斯頓電橋并連接到硅膜片上。

通過振蕩電路輸出與電容變化一致的電信號，從而將進(jìn)氣歧管的壓力轉(zhuǎn)變成電信號。3．電感式進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器 電感式進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的主要由膜盒、鐵心、感應(yīng)線圈、電子電路等組成。

進(jìn)氣壓力傳感器工作原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機(jī)控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。