邁騰DSG低速換擋頓挫感強(qiáng)烈是怎么回事

2023-11-07 12:22:42 作者:蔡金盛

邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)頓挫感嚴(yán)重,有沖擊感是自動(dòng)換擋造成的,自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的原理是一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換,自動(dòng)擋在太陽(yáng)輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過(guò)程會(huì)有頓挫感。

邁騰低速頓挫有以下解決辦法:升擋頓挫:多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞捻憫?yīng)速度不夠快升擋速度跟不上你踩油門(mén)的速度所以在變速箱換擋的一剎那就有頓挫感。

頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的,實(shí)際上所謂自動(dòng)擋,其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽(yáng)輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過(guò)程,和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的,這就難免有頓挫感了。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。

汽車(chē)抖動(dòng)厲害的原因具體如下:節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多,有可能導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多,啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。

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