加油門松離合 汽車怎么松離合后不加油門也會走

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手動擋,換擋時離合松完加油還是邊松離合邊加油

在駕校訓練場里那里的路況是一定的都是平的一般教練車的怠速都很大所以不用加油門松離合車就可以走如果那時加油門轉速過高容易造成變速器打齒可實際當中車子起步的路況是不可預知的有下坡上坡平路或者高低不平的路面那時起步就要視情況而定了其實沒有規(guī)定是先加油門還是先松離合的例如下坡起步就可以松完再加油門而上坡坡度較陡的話這招就不行了車子肯定會熄火就要先加油門了其實開車是看當時情況的沒有規(guī)定的哪步先的感覺動力不夠時就加點油門空擋滑行又叫溜車這也是是情況定的如果感覺你的車制動性能好的話在坡不陡的情況下只要發(fā)動機在怠速狀態(tài)偶爾溜車是可行的可以節(jié)省燃油車子開的時間長了就有感覺的自然就得心應手了個人見解希望可以幫助到你

汽車換擋時是一邊松離合一邊加油門,還是先松離合再加油

離合器要結合車才會走，離合踏板沒有完全抬開時加油是加空油。當然，加油慢了也不好車反映慢。

油離配合要多體會，就會得心應手，讓車聽你的，而不是你聽它的

汽車怎么松離合后不加油門也會走

汽車起步掛檔松離合就能走，汽車松離合后不加油門并不代表不供油，只提供發(fā)動機正常工作的最小油耗，松離合后相當于把發(fā)動機的動力傳給了汽車，所以汽車就會走。這就是汽車的怠速行駛，不會廢車但是會費油。