嵊州市氣門挺柱加工 汽車上的氣門挺桿和挺柱是一個東西嗎

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什么是氣門挺柱

配氣機構(gòu)由氣門組和氣門傳動組兩部分組成。而挺柱是氣門傳動組除凸輪軸外的一個主要組件。挺柱作為凸輪的從動件，其功能是將凸輪的運動和作用力傳遞給推桿或氣門，同時承受凸輪施加的側(cè)向力并傳遞給機體或氣缸蓋。挺柱可分為機械挺柱和液壓挺柱兩大類，每一類中又有平面挺柱和液壓挺柱等多種結(jié)構(gòu)形式。

液壓挺柱

如何更換氣門液壓挺柱

先拆下凸輪軸，再拆下上面的杠桿，就可以取出挺柱了，最后換上新的。液壓挺柱的工作原理：

1、液壓挺柱的工作主要取決于油壓、直柱和座孔間隙、氣門桿和直柱間隙以及直柱止回閥；

2、液壓挺柱剛開始工作時，由于腔內(nèi)沒有油壓，柱塞在底部，柱與閥間隙較大，閥門會產(chǎn)生短期噪聲；

3、隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，在油壓的作用下，挺柱內(nèi)柱塞腔內(nèi)充滿油液，柱塞向下，挺柱的有效工作長度增加，氣門間隙減小；

4、由于挺柱內(nèi)柱塞的力較小，不能產(chǎn)生壓縮氣門彈簧的力，所以當挺柱與氣門間隙很小時，挺柱就不再移動；

5、同時由于挺柱內(nèi)止回閥的作用，挺柱柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出，使柱塞保持在原位，保持原來的長度，形成剛性，從而推動閥門開啟，隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，氣門間隙需要保持一定的間隙，以消除氣門噪聲。

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汽車上的氣門挺桿和挺柱是同一件事嗎

這兩個零件都屬于配氣機構(gòu)的零件，但挺桿比挺柱更長，挺柱以窩狀孔與挺桿連接，孔內(nèi)充滿油液以減小摩擦力，減少挺桿的磨損，而凸輪軸驅(qū)動挺柱，挺柱再驅(qū)動挺桿，不涉及液壓驅(qū)動。