VR6發(fā)動機的歷史

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

1、VR6是一款革命性的發(fā)動機，為大眾很多受歡迎的車型提供了動力，如大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和保時捷卡宴。德國人一直是制造發(fā)動機的大師，他們發(fā)明了第一臺高速液體石油燃料發(fā)動機和許多有史以來最好的發(fā)動機。

2、了解了VR6發(fā)動機之后，我們可以大膽地想象一下，如果把VR6發(fā)動機看成一臺普通的直列發(fā)動機，這兩臺“直列發(fā)動機”就會以一定的角度組合起來，共用一個曲軸就形成了一臺12缸的新發(fā)動機，當(dāng)然就是所謂的W12。

3、全新的VR6發(fā)動機另一個較大的變化就是缸體材質(zhì)由鑄鐵換成了鋁合金鑄造，讓發(fā)動機的散熱更良好。

4、年，大眾第一款裝配vr6發(fā)動機的帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）下線了。最大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時間里從0加速到100公里/小時。

5、相比V5，大眾的VR6發(fā)動機名氣顯然更響。相比普通的V6，VR6兩排氣缸的夾角要小得多，僅為15度，而且只需要一個缸蓋。它最早搭載于大眾的Passat和Corrado上，8升的排量，可以爆發(fā)出174馬力的最大功率。

6、這臺發(fā)動機由大眾知名的第二代2升 VR6發(fā)動機升級而來。VR6系列是大眾轉(zhuǎn)向增壓技術(shù)前的明星發(fā)動機，因為氣缸采用獨特的小夾角V型設(shè)計，它比普通V6發(fā)動機要窄，比直六又短。